[实用新型]高精度轮毂加工工艺设备有效
申请号: | 201320810123.2 | 申请日: | 2013-12-07 |
公开(公告)号: | CN204035918U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 吴志强;钟勇杰;梁照林 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高精度 轮毂 加工 工艺设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件工艺设备技术领域,更具体地说,它涉及一种高精度轮毂加工工艺设备。
背景技术
对于一些高精度要求的车轴,例如广东富华公司的免调整间隙轴,要求控制轮毂轴承孔直径及间距尺寸PPK≧1.33(初始过程能力指数),采用普通工艺方法已不能达到这种高精度轮毂要求,因此,需要通过对轮毂毛坯、加工刀具、切削参数等工艺改进,才能提高产品精度和一致性。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种高精度轮毂加工工艺设备,提高产品精度和效率,节约加工成本。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:高精度轮毂加工工艺设备,包括工作台、装夹具、轮毂毛坯、机加工刀具,所述装夹具为两块或以上的弧形夹块构成轮箍状夹具,所述轮毂毛坯的外圆夹装在轮箍状夹具的内表面,在轮箍状夹具旁对应待加工轮毂的加工面安置所述机加工刀具。
所述机加工刀具采用55 o角菱形机夹刀片或80 o角菱形机夹刀片。
所述轮毂毛坯在机加工前需经过人工或自然时效处理。
所述轮箍状夹具包括三块弧形夹块。
本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型通过对轮毂毛坯、加工刀具、切削参数等工艺改进,提高了产品精度和一致性,降低了废品率,提高了高精度轮毂加工效率。
2. 在一次装夹中即可完成轮毂的轴承位、轮毂与制动鼓的配合面的车削等机械加工,不仅提高了效率还保证了加工定位基准的一致性,从而使产品加工精度得到提高。
3.经验证:加工免调整间隙轴高精度轮毂,其轴承孔直径及间距尺寸PPK≧1.33。轴向间隙由普通车轴的0.38mm提高到0.15mm,减少了车辆在行走过程中轮胎的摆动,保证车辆的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的高精度轮毂加工工艺设备结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型的高精度轮毂加工工艺设备,包括工作台3、装夹具2、轮毂毛坯1、机加工刀具(图中未示出),所述装夹具2为三块弧形夹块构成轮箍状夹具,轮毂毛坯1的外圆夹装在轮箍状夹具的内表面,在轮箍状夹具旁对应待加工轮毂的加工面安置所述机加工刀具(图中未示出)。由于轮毂的部分型面是圆周面,采用轮箍状夹具能形成较好的圆周型面,有利于产品的高精度加工。
为了减小刀具在加工过程中的切削抗力,采用55 o角D型刀片(55 o角菱形机夹刀片),选用合适的切削参数,并用带修光刃的80 o角C型刀片(80o角菱形机夹刀片)精车轴承位,以满足产品要求。
本实用新型选用的轮毂毛坯材质为球铁QT450-10,为了使高精度轮毂车削后保持稳定的尺寸,必须减小毛坯的内应力,因此在工艺上采用了人工或自然时效的方法,减小了由于毛坯的内应力引起的工件变形。同时,由于使用本实用新型的工艺设备,机加工工艺得到极大改进:将轮毂的轴承位、轮毂与制动鼓的配合面在一次装夹中加工完成,并通过控制切削液的配比,减小切削热引起内应力变化,质量控制达到CPK≧1.33(过程能力指数),保证了高精度轮毂形位公差要求。在应用刀具方面,通过55 o角D型刀片,配置选用合适的切削参数,并用带修光刃的80 o角C型刀片精车轴承位,提高了加工精度。通过采用上述工艺手段,使免调整间隙轴高精度轮毂,其轴承孔直径及间距尺寸PPK≧1.33。轴向间隙由普通车轴的0.38mm提高到0.15mm。大大提高了产品精度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用于本实用新型的限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和未经创造性劳动所作的改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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