[实用新型]百叶窗系统、用于连接格栅百叶窗系统中叶片组的连杆

权利要求书

1.一种用于机动车的格栅的百叶窗系统，其特征在于，包括：

第一叶片组，设置在第一格栅开口部并被配置成旋转至选自关闭位置与多个打开位置之间的主动位置；

第二叶片组，设置在第二格栅开口部并被配置成旋转至与所述主动位置对应的从动位置，所述从动位置包括关闭位置和多个打开位置；

致动器马达，与所述第一叶片组连接以可控地将所述第一叶片组设置在选定的主动位置；以及

连杆，连接在所述第一叶片组和所述第二叶片组之间，用以将所述第二叶片组移动至与由所述致动器马达选定的所述第一叶片组的所述主动位置相对应的所述从动位置，其中，所述连杆包括被配置成在所述第一叶片组和所述第二叶片组处于关闭位置时被压缩的补偿弹簧，并且其中，所述连杆包括用于限制所述补偿弹簧的伸展的限位扣接板。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述补偿弹簧具有静止位置，并且其中，由所述限位扣接板施加的伸展限制等同于所述静止位置。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述连杆被配置成使得当所述第一叶片组和所述第二叶片组正移动到它们的关闭位置时，在所述第一叶片组进入自己的关闭位置之前，所述第二叶片组进入自己的关闭位置，然后，所述补偿弹簧在所述第一叶片组到达自己的关闭位置时被压缩。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述连杆包括由模制塑料制成的伸长构件，所述压缩弹簧为U形弹簧并沿所述伸长构件形成在中间位置，并且其中，所述限位扣接板横跨所述U形弹簧。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述限位扣接板的第一端在所述U形弹簧的一侧通过活动铰链连接至所述伸长构件，并且其中，所述限位扣接板的第二端在所述U形弹簧的另一侧通过滑动卡扣配合连接至所述伸长构件。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述卡扣配合包括自所述限位扣接板延伸的一对压缩叉，和形成在所述伸长构件中的用于容纳所述压缩叉的槽，并且其中，所述槽的长度决定了所述补偿弹簧的伸展限度。

7.一种用于连接格栅百叶窗系统中叶片组的连杆，其特征在于，包括：

伸长构件，具有用于与各自叶片组连接的相对端，并且包括位于所述伸长构件的中间位置的补偿弹簧；以及

限位扣接板，横跨所述补偿弹簧，且具有第一端和第二端，所述第一端和所述第二端连接至所述伸长构件以使所述补偿弹簧的伸展被限制在静止位置。

8.根据权利要求7所述的连杆，其特征在于，所述伸长构件由模制塑料制成，并且其中，所述补偿弹簧为沿着所述伸长构件形成在中间位置的U形弹簧。

9.根据权利要求8所述的连杆，其特征在于，所述限位扣接板与所述伸长构件一体模制成型，其中，所述限位扣接板的第一端在所述U形弹簧的一侧通过活动铰链连接至所述伸长构件，并且其中，所述限位扣接板的第二端在所述U形弹簧的另一侧通过滑动卡扣配合连接至所述伸长构件。

10.根据权利要求9所述的连杆，其特征在于，所述滑动卡扣配合包括自所述限位扣接板延伸的一对压缩叉，和形成在所述伸长构件中的用以容纳所述压缩叉的槽，并且其中，所述槽的长度决定了所述补偿弹簧的伸展限度。