[实用新型]一种运输罐车用后挡板有效
申请号: | 201320801764.1 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN203601106U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 潘洪民;于怀智;王娴珺 | 申请(专利权)人: | 山东商业职业技术学院 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 商金婷 |
地址: | 250103 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 罐车 挡板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种后挡板,具体地讲,涉及一种运输罐车用后挡板。
背景技术
目前,现有的运输罐车后挡板上都没有设置罐体专门的固定装置,造成罐体固定不牢固,晃动过程中容易造成罐体移动,给罐车运输带来不必要的麻烦。此为现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输罐车用后挡板,提高了后挡板的力学性能,且能很好的固定罐体。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
一种运输罐车用后挡板,包括后挡板本体,其特征是:所述后挡板本体为一体式结构,所述后挡板本体下端为一折边,所述折边上设置安装孔,所述后挡板本体上还设置有对称的固定机构。
作为对本技术方案的进一步限定,所述后挡板本体内侧下端设置有下滑槽,所述后挡板本体外侧上端设置有上滑槽,所述固定机构恰好固定在所述上滑槽和下滑槽内。
作为对本技术方案的进一步限定,所述固定机构包括挡板,所述挡板下端设置有安装片,所述安装片上设置有固定孔一,所述固定孔一恰好位于所述下滑槽内,所述挡板上端设置有卡合挡片,所述卡合挡片恰好卡合于所述后挡板本体的上边沿,所述卡合挡片上设置有固定孔二,所述固定孔二恰好位于所述上滑槽内。
作为对本技术方案的进一步限定,所述挡板为方形或者三角形。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的后挡板本体为一体式结构,增加了后挡板本体的力学性能,后挡板本体通过折边上的安装孔安装在罐车后端,固定机构通过卡合挡片卡合在后挡板本体的上边沿,固定孔二可以通过螺栓固定在上滑槽内上,固定孔一恰好位于所述下滑槽内,固定孔一利用螺栓固定在下滑槽内,固定孔一和固定孔二将固定机构按照罐体的需求位置固定于后挡板本体上,起到很好的固定罐体的作用,固定机构也可以从后挡板本体上拆卸下来,安装使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的后挡板本体内侧的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为本实用新型的后挡板本体外侧的结构示意图。
图4为本实用新型的固定机构的结构示意图。
图5为本实用新型的固定机构的侧视图。
图中,1、后挡板本体,2、折边, 3、下滑槽,4、上滑槽,5、挡板,6、安装片,7、固定孔一,8、卡合挡片,9、固定孔二。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作更进一步的详细描述。
参见图1-图5,所述后挡板本体1为一体式结构,所述后挡板本体1下端为一折边2,所述折边2上设置安装孔(图中未示出),所述后挡板本体1上还设置有对称的固定机构。折边2上的安装孔都是采用现有技术,在此不再赘述。
所述后挡板本体1内侧下端设置有下滑槽3,所述后挡板本体1外侧上端设置有上滑槽4,所述固定机构恰好固定在所述上滑槽4和下滑槽3内。
所述固定机构包括挡板5,所述挡板5下端设置有安装片6,所述安装片6上设置有固定孔一7,所述固定孔一7恰好位于所述下滑槽3内,所述挡板5上端设置有卡合挡片8,所述卡合挡片8恰好卡合于所述后挡板本体1的上边沿,所述卡合挡片8上设置有固定孔二9,所述固定孔二9恰好位于所述上滑槽4内。
所述挡板5为方形或者三角形。
本实用新型的后挡板本体1通过折边2上的安装孔安装在罐车后端,固定机构通过卡合挡片8卡合在后挡板本体1的上边沿,固定孔二9可以通过螺栓固定在上滑槽4内上,固定孔一7恰好位于所述下滑槽3内,固定孔一7利用螺栓固定在下滑槽3内,固定孔一7和固定孔二9将固定机构按照罐体的需求位置固定于后挡板本体1上,起到很好的固定罐体的作用。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
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