[实用新型]沥青路面刨铣修补一体化系统装置有效
申请号: | 201320800977.2 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203668805U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 陈树东;虞焕新;陈益滨;柯凯;蒋法民 | 申请(专利权)人: | 浙江建设职业技术学院 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C23/088;E01C23/09;E01C23/10;E01C23/14 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 鲁秦 |
地址: | 311231*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青路面 修补 一体化 系统 装置 | ||
1.一种沥青路面刨铣修补一体化系统装置,包括车体,其特征是:车体前后依次设有:
刨铣部件,用于对路面的沥青破坏部位进行刨铣处理,包括发动机(3),发动机(3)通过变速箱(4)与刨铣机具(1)相连接,刨铣机具(1)一端与车架构成转动连接,另一端与液压泵(2)的悬臂相连接;
回料碎料部件,用于收集刨铣后的沥青混凝土废料,包括风机(7),风机(7)通过吸风口(8)与刚性吸口盘(5)连接,刚性吸口盘(5)通过柔性吸管(6)与微波箱(9)连接;
微波搅拌及下料部件,用于对收集的沥青混凝土废料加以处理并重新下料至刨铣区,包括电机(10)、由电机(10)提供动力的微波箱(9),微波箱(9)与乳化沥青箱(11)相连接,并通过出料门(12)与下料管道(13)相连接;
压实部件,用于对落料及补充的沥青混凝土进行压实处理,包括控制盒(14),控制盒(14)与驱动转轴(17)相连接,驱动转轴(17)上设有多个凸轮(16),凸轮(16)与对应的推杆(18)一端形成配合,推杆(18)与驱动转轴(17)之间设有弹簧(19),推杆(18)的另一端与一个冲击板(20)相连接。
2.根据权利要求1所述的沥青路面刨铣修补一体化系统装置,其特征是:所述驱动转轴(17)、凸轮(16)、推杆(18)、弹簧(19)和冲击板(20)的整体外侧设有框架(15)。
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