[实用新型]一种高强度低摩擦复合衬套有效
申请号: | 201320798748.1 | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN203614595U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 王丽智;王少华;杜海;黄玖琦;胡务农 | 申请(专利权)人: | 西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | F16C33/12 | 分类号: | F16C33/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 摩擦 复合 衬套 | ||
技术领域
本实用新型属于机械结构设计技术,涉及一种在高压液压器件中应用的高强度低摩擦复合衬套。
背景技术
目前,一般的耐磨衬套的结构参见图1。它由一个圆筒形的衬套本体1构成。为了提高耐磨性能,衬套本体1采用黄铜、铝青铜等耐磨金属合金制造。其缺点是:在高压液压器件中,衬套起到隔离油液和对运动件导向的作用,由于铜质材料的强度低,衬套在高油压的作用下,容易发生变形乃至损坏,从而影响高压液压器件的使用性能和寿命。因此,需要一种具有高强度低摩擦性能的衬套。
发明内容
本实用新型的目的是:提出一种具有高强度低摩擦性能的衬套,以满足在高压液压器件中应用的要求。
本实用新型的技术方案是:一种高强度低摩擦复合衬套,包括一个圆筒形的衬套本体1,其特征在于:衬套本体1的材质为不锈钢或者碳钢,在衬套本体1内孔的中部有一个环形槽,在该环形槽内镶嵌有耐磨环2,耐磨环2的材质为铝青铜、黄铜或者锡青铜;耐磨环2的孔径D2小于衬套本体1的孔径D1,D1-D2=0.2mm~0.4mm,耐磨环2的宽度b2=0.3b1~0.6b1,耐磨环2的壁厚t2=0.1t1~0.3t1,t1是衬套本体1的壁厚。
本实用新型的优点是:具有高强度、低摩擦的性能。本实用新型采用不锈钢或者碳钢制造衬套本体1,因而具有高强度;采用铝青铜、黄铜或者锡青铜制造耐磨环2,从而保证了耐磨性能,满足了在高压液压器件中应用的要求。
附图说明
图1是目前一般的耐磨衬套的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2,一种高强度低摩擦复合衬套,包括一个圆筒形的衬套本体1,其特征在于:衬套本体1的材质为不锈钢或者碳钢,在衬套本体1内孔的中部有一个环形槽,在该环形槽内镶嵌有耐磨环2,耐磨环2的材质为铝青铜、黄铜或者锡青铜;耐磨环2的孔径D2小于衬套本体1的孔径D1,D1-D2=0.2mm~0.4mm,耐磨环2的宽度b2=0.3b1~0.6b1,耐磨环2的壁厚t2=0.1t1~0.3t1,t1是衬套本体1的壁厚。
本实用新型的工作原理是:采用不锈钢或者碳钢制造衬套本体1,采用铝青铜、黄铜或者锡青铜制造耐磨环2,形成一种复合衬套。衬套本体1具有高强度,耐磨环2具有低摩擦性能,从而构成了高强度低摩擦的复合衬套,满足了在高压液压器件中应用的要求。本实用新型的制备方法很多,例如可以采用铸造法制造,先制造出钢质的衬套本体1毛坯,然后在衬套本体1毛坯的内孔中浇注铜质的耐磨环2毛坯,最后机械加工成复合衬套。还可以采用激光堆焊等方法在衬套本体1的环形槽中堆焊出耐磨环2的毛坯,再机械加工成型。
本实用新型的一个实施例,在28MPa油压的液压器件中,使用了一个新型高强度低摩擦复合衬套。衬套本体1的孔径D1=65.3+0.1mm,b1=70-0.2mm,t1=12.5±0.1mm;耐磨环2的孔径D2=65+0.1mm,b2=24.6±0.1mm,t2=1.5±0.1mm。
下表给出本实用新型实施例2至实施例4的主要参数。
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