[实用新型]V型推力杆装配吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配用部件，具体地指一种V型推力杆装配吊具。

背景技术

推力杆主要是应用在载重汽车或客车的非独立悬架的单轴或双后桥重型汽车上，连接着车架与车桥，V型推力杆主要应用在轻载几率较高的场合，它包括两根柱管，柱管的一端连接在V型端上，使两根柱管呈V型布置，V型端与车架连接，柱管的另一端设有用于与车架推力杆支架相连的连接端；其目的主要是为了克服钢板弹簧只能传递垂直力和侧向力面不能传递牵引力、制动力及其相应的反作用力矩；V型推力杆除了可以防止中、后桥前后移位，还可以防止左右移位。

V型推力杆在装配时，先将连接端通过螺栓固定在车架上左右上支架4个螺孔内。由于车架位置狭窄，附件及管线较多，且V型推力杆重量较重，如果采用抬起扔V型推力杆，只能采取平抬V型推力杆，这是因为V型推力杆倾斜时无法装入左右上支架螺孔内，这就造成了V型推力杆的装配困难。

因此，需设计制造一种V型推力杆装配吊具，以解决现有技术中V型推力杆装配难得问题。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种结构简单、使用方便的V型推力杆装配吊具。

本实用新型的技术方案为：一种V型推力杆装配吊具，其特征在于：它包括两根等长的连接板，所述连接板通过螺杆连接，所述连接板的一端设有直板，所述直板上设有能将推力杆柱管钩住的吊钩；其中的一个直板还连接有一个支撑杆，所述支撑杆水平设置，支撑杆的端部向下折弯呈钩状，用于钩住V型端；所述连接板上端与起吊装置相连。

上述方案中，所述直板与连接板相垂直。

所述连接板通过螺杆铰接连接。

本实用新型的有益效果为：

采用本实用新型所设计的吊具对V型推力杆进行装配，能够保证V型推力杆水平落进车架空间，贴近车架上左右上支架，解决人工抬起V型推力杆，不易保持水平状态，导致V型推力杆倾斜时无法装入装配问题；吊具管钩可绕连接板中间螺杆转动，可保证吊起不同角度、不同长度V型推力杆，具有结构简单、操作方便快捷的特点。

附图说明

图1为本实用新型起吊V型推力杆装配正视图；

图2是本实用新型起吊V型推力杆装配俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图中所示的一种V型推力杆装配吊具，它包括两根等长的连接板1，连接板1的中部通过螺杆2铰接，连接板1的一端设有直板3，直板3与连接板1相垂直设置。直板3上设有能将推力杆的柱管6.1钩住的吊钩4，吊钩4是由钢管弯折成形，能够钩住外径50～60推力杆柱管；其中的一个直板3还连接有一个支撑杆5，支撑杆5水平设置，支撑杆5的端部向下折弯呈钩状，用于钩住推力杆的V型端6.2，以防止V型推力杆偏摆和滑移；连接板1上端与起吊装置相连，本实施例中的起吊装置为天车吊葫芦，可以在装配现场实现V型推力杆前后、上下、左右移动，快捷简便。

柱管6.1及V型端6.2构成V型推力杆，其结构详见背景技术。

本实用新型结构简单，设计合理，采用本实用新型所设计的吊具对V型推力杆进行装配，能够保证V型推力杆水平落进车架空间，贴近车架上左右上支架，解决人工抬起V型推力杆，不易保持水平状态，导致V型推力杆倾斜时无法装入装配问题；吊具管钩可绕连接板中间螺杆转动，可保证吊起不同角度、不同长度V型推力杆，具有结构简单、操作方便快捷的特点。