[实用新型]铁路车辆组件开合式翻转机构有效
申请号: | 201320790301.X | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203649766U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 潘吉顺 | 申请(专利权)人: | 铜陵晟王铁路装备股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 244100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路车辆 组件 合式 翻转 机构 | ||
1.一种铁路车辆组件开合式翻转机构,其特征是,包括:底座(1)、转体(2)、支撑架(3)和支撑轮(4),所述转体(2)为可以分拆的两个半圆合成的饼状结构,所述转体(2)的圆面中心设置有镂空部一(21)用以放置需要翻转的工件,所述支撑轮(4)设置于所述转体(2)的滚面且用于支撑和固定所述转体(2)并使所述转体(2)可以滚动旋转,所述支撑轮(4)设置于所述支撑架(3),所述支撑架(3)固设于所述底座(1)。
2.如权利要求1所述的铁路车辆组件开合式翻转机构,其特征是,所述支撑轮(4)为四个且均匀分布于所述转体(2)的下半部,所述支撑架(3)为L形且对称设置的两个,所述支撑架(3)包括横架(31)和竖架(32),所述横架(31)和所述竖架(32)的自由端各设置有一个所述支撑轮(4)。
3.如权利要求1所述的铁路车辆组件开合式翻转机构,其特征是,所述支撑轮(4)的滚面设置有凹槽(41),所述转体(2)的滚面位于所述凹槽(41)内。
4.如权利要求1所述的铁路车辆组件开合式翻转机构,其特征是,所述转体(2)设置有紧固件(5),所述紧固件(5)设置于所述镂空部一(21)的周围。
5.如权利要求4所述的铁路车辆组件开合式翻转机构,其特征是,所述紧固件(5)包括固设于所述转体(2)的固定螺母(51)和穿过所述固定螺母(51)的紧固杆(52),所述紧固杆(52)的一端设置有与所述固定螺母(51)配合的螺纹(53),所述紧固杆(52)的另一端设置有弹性防滑块(54)。
6.如权利要求1所述的铁路车辆组件开合式翻转机构,其特征是,所述转体(2)的两个半圆部分一端通过铰链轴(6)连接,另一端通过活动栓(7)连接。
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