[实用新型]拖动轮辋行走的轮辕有效
申请号: | 201320788461.0 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203585230U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 李德宽 | 申请(专利权)人: | 天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F16H3/64 | 分类号: | F16H3/64 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 300408 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 拖动 行走 | ||
1.拖动轮辋行走的轮辕,其特征在于:包括行驶传动轴(2),所述行驶传动轴(2)的前段部分外套有一空心轴(5),所述行驶传动轴(2)和空心轴(5)通过设置在行驶传动轴(2)前端的过渡法兰(1)相连;所述过渡法兰(1)与空心轴(5)的前段部分间设有加强筋(4);
所述空心轴(5)的后端部分通过圆锥滚子轴承(7)固定轮毂,所述圆锥滚子轴承(7)外设有侧盖(8),所述侧盖(8)外沿固定有外圈结构(10);
所述行驶传动轴(2)的后段部分从右至左依次设有前驱正盖(22)、一级齿轮组、二级齿轮组和三级齿轮组,所述一级齿轮组、二级齿轮组和三级齿轮组可以依次传动,所述外圈结构(10)延伸至前驱正盖(22)处,与前驱正盖(22)垂直固定,所述外圈结构(10)对应一级齿轮组、二级齿轮组和三级齿轮组的内缘位置设有内齿套(24);
外圈结构(10)还通过轮辕连接圈(9)连接轮辋。
2.根据权利要求1所述的轮辕,其特征在于:一级齿轮组包括设置在行驶传动轴(2)上的一级太阳轮(20),与一级太阳轮(20)相互啮合一级行星轮(19),所述一级行星轮(19)与内齿套(24)啮合,一级行星轮(19)还通过一级行星轴(25)设置在一级行星架(18)上;
所述一级太阳轮(20)带动一级行星轮(19)啮合,一级行星轮(19)在内齿套(24)的限制下做自转和公转的合成运动,并通过一级行星轴(25)带动一级行星架(18)转动。
3.根据权利要求2所述的轮辕,其特征在于:二级齿轮组包括与一级行星架(18)相连、设置在行驶传动轴(2)上的二级太阳轮(26),与相互啮合的二级行星轮(17),所述二级行星轮(17)与内齿套(24)啮合,二级行星轮(17)还通过二级行星轴(15)设置在二级行星架(16)上;
所述二级太阳轮(26)带动二级行星轮(17)啮合,二级行星轮(17)在内齿套(24)的限制下做自转和公转的合成运动,并通过二级行星轴(15)带动二级行星架(16)转动。
4.根据权利要求3所述的轮辕,其特征在于:三级齿轮组包括与二级行星架(16)相连、设置在行驶传动轴(2)上的三级太阳轮(27),相互啮合三级行星轮(14),所述三级行星轮(14)与内齿套(24)啮合,三级行星轮(14)还通过三级行星轴(13)设置在三级减速盘(11)上,三级减速盘(11)设置在行驶传动轴(2)上,固定连接空心轴(5);
所述三级太阳轮(27)带动三级行星轮(14)啮合,三级行星轮(14)在内齿套(24)的限制下做自转和公转的合成运动,由于三级减速盘(11)固定不转,三级行星轮(14)带动内齿套(24)转动从而通过外圈结构(10)、轮辕连接圈(9)带动轮辋转动。
5.根据权利要求1所述的轮辕,其特征在于:所述过渡法兰(1)通过第一深沟球轴承(3)与所述行驶传动轴(2)相连。
6.根据权利要求1所述的轮辕,其特征在于:所述前驱正盖(22)通过第二深沟球轴承(21)与所述行驶传动轴(2)相连。
7.根据权利要求1所述的轮辕,其特征在于:所述圆锥滚子轴承(7)上设有轴封(6)。
8.根据权利要求1-4任一项所述的轮辕,其特征在于:所述一级行星架(18)、二级行星架(16)均为设有通孔的盘状结构。
9.根据权利要求1-4任一项所述的轮辕,其特征在于:所述一级行星轮(19)、二级行星轮(17)、三级行星轮(14)各有三个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市冠通汽车部件制造有限公司,未经天津市冠通汽车部件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320788461.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防破片穿透并带电磁屏蔽的方舱壁板
- 下一篇:一种安全防爆碳性电池