[实用新型]小型盖板安装杠杆车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型盖板安装杠杆车。

背景技术

电缆沟、永久或临时水沟施工完后，往往需要扣盖钢筋混凝土盖板，盖板重量从几十斤到几百斤不等，钢筋混凝土盖板一般采用现场集中预制。针对小型盖板的扣盖，通常采用人工抬扛，劳动强度大、危险系数高、施工效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷，提供一种小型盖板安装杠杆车。

为解决上述技术问题，本小型盖板安装杠杆车包括车梁、车架和两个车轮，所述车梁固定在车架上，且固定点到车梁前端的长度占车梁总长度的三分之一，两个车轮分别安装在车架两侧，两个车轮的轴线重合，两个车轮的轴线在水平面的投影垂直于车梁在水平面的投影，车梁前端设有一个固定钩，车梁中段设有一个挂钩。如此设计，方便、省力。

作为优化，所述车梁中段设有多个限位柱，所述挂钩通过钢丝绳挂在限位柱一侧或限位柱之间。如此设计，可以根据盖板的长度、重心位置，调整挂钩的悬挂位置，使本小型盖板安装杠杆车挂装盖板后保持平衡，使用更加省力、方便。

作为优化，所述车梁尾端上翘，并固定有两个垂直把手。如此设计，便于握持。

作为优化，所述车架位于固定钩和挂钩之间。如此设计，受力平衡。

作为优化，所述车架包括槽钢梁和两个支撑杆，槽钢梁为开口向下的水平槽钢，两个支撑杆下端分别焊接在水平槽钢的两端，两个支撑杆上端分别焊接在车梁上，形成等腰三角形车架，两个车轮固定同一车轴上，该车轴卡入槽钢梁的开口内。如此设计，便于更换车轮，且拆装方便。

作为优化，所述车架由横梁和固定在横梁两端的脚叉组成，两个车轮分别安装在横梁两侧的脚叉上，所述车梁焊接在横梁中间位置上。如此设计，盖板可以悬挂更高，方便跨越障碍物。

本实用新型小型盖板安装杠杆车具有结构简单、使用方便的优点，适用于沟渠加盖板的作业。

附图说明

下面结合附图对本小型盖板安装杠杆车作进一步说明：

图1是本小型盖板安装杠杆车实施方式一的结构示意图；

图2是本小型盖板安装杠杆车实施方式二的结构示意图；

图3是盖板的结构示意图；

图4是利用本小型盖板安装杠杆车铺设盖板时木板和转车用木板的位置示意图。

图中：1为车梁、2为车架、3为车轮、4为固定钩、5为挂钩、6为限位柱、7为垂直把手、8为车轴、9为吊环、10为盖板、11为槽钢梁、12为支撑杆、13为横梁、14为脚叉、15为木板、16为转车用木板。

具体实施方式

实施方式一：如图1所示，本小型盖板安装杠杆车包括车梁1、车架2和两个车轮3，所述车梁1固定在车架2上，且固定点到车梁1前端的长度占车梁1总长度的三分之一，两个车轮3分别安装在车架2两侧，两个车轮3的轴线重合，两个车轮3的轴线在水平面的投影垂直于车梁1在水平面的投影，车梁1前端设有一个固定钩4，车梁1中段设有一个挂钩5。

所述车梁1中段设有多个限位柱6，所述挂钩5通过钢丝绳挂在限位柱6一侧或限位柱6之间。所述车梁1尾端上翘，并固定有两个垂直把手7。所述车架2位于固定钩4和挂钩5之间。

所述车架2包括槽钢梁11和两个支撑杆12，槽钢梁11为开口向下的水平槽钢，两个支撑杆12下端分别焊接在水平槽钢的两端，两个支撑杆12上端分别焊接在车梁1上，形成等腰三角形车架，两个车轮固定同一车轴8上，该车轴8卡入槽钢梁11的开口内。

实施方式二：如图2所示：所述车架2由横梁13和固定在横梁13两端的脚叉14组成，两个车轮3分别安装在横梁两侧的脚叉14上，所述车梁1焊接在横梁13中间位置上，其余结构如实施方式一所述，略。

配用盖板10上表面设有两个吊环9，如图3所示。

使用时，顺着盖板10的长度方向推进小车，将固定钩4插入盖板10前部吊环9内，下压车梁1，使盖板10一端翘起，再将移动挂钩5勾住盖板10的后部吊环9。然后抬起垂直把手7，使盖板10保持水平，即可推动小车，运输盖板10。

运输时，本小型盖板安装杠杆车可以在沟旁路边行走，也可在已盖完的盖板10上行走。

到达吊装位置前，先在前方放置一木板15，并使两端搭在沟壁上，该木板15与铺好的盖板10之间空出一段距离（比一块盖板10的宽度宽出5cm），用以承接车轮3，然后在该木板15与铺好的盖板10之间放置一块转车用木板16，如图4所示。

当然，所述木板15、转车用木板16均可以用钢板或钢模板代替，略。

小型盖板安装杠杆车运送盖板10到达后，转动小型盖板安装杠杆车，使一侧车轮3原地转动，使另一侧车轮3经转车用木板16，转到木板15上，并使小型盖板安装杠杆车恰好位于木板15与铺好的盖板10之间空档上方。上抬垂直把手7，使盖板一端接触沟壁板上，然后小型盖板安装杠杆车后退，使固定钩4退出吊环9，然后下压垂直把手7，把盖板10的另一端放置在沟壁上，摘掉挂钩5，即可完成一块盖板10的安装。