[实用新型]船用平衡安全气囊有效
申请号: | 201320784225.1 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203767046U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 潘正云 | 申请(专利权)人: | 潘正云 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411400 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 安全气囊 | ||
1.一种船用平衡安全气囊,以气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②作为船用平衡安全气囊的主结构系统,其特征是气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②焊接成压力气囊整体,并且将气囊钢板卷筒①和端部圆弧封头②内衬满玻璃钢及布内衬壁③,再在一端装上熄风头⑤,则成了气囊行进时的前头,在气囊钢板卷筒①靠端部圆弧封头②处,各装一个气囊平衡固定架座⑥,在气囊钢板卷筒①的后上侧部装一个压力气阀④和一个工作门洞,在气囊平衡固定架座⑥上装上杠杆固定架孔⑧,再在行驶船上安装两个船上杠杆固定架⑨和船上杠杆固定架座⑩,将船上杠杆固定架⑨套装在气囊平衡固定架座⑥上的杠杆固定架孔⑧上,在气囊平衡固定架座⑥的上端装一个调控盘⑦。
2.根据权利要求1所述的船用平衡安全气囊,其特征是每座船必须有两个气囊。
3.根据权利要求1所述的船用平衡安全气囊,其特征是气囊圆筒的直径应为船宽的十分之一,即船宽十米,气囊直径一米,长度为船长的二分之一,即船长20米,气囊长十米。
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