[实用新型]列车网络控制系统有效
申请号: | 201320782640.3 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203739890U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 许少文;王锋 | 申请(专利权)人: | 北车大连电力牵引研发中心有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 116045 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 网络 控制系统 | ||
1.一种列车网络控制系统,其特征在于,包括:
多功能车辆总线MVB总线、各个车厢的远程输入输出模块RIOM、人机接口HMI,其中,所述HMI设置在列车头车厢中,所述RIOM、HMI均接入所述MVB总线;
所述RIOM通过IO接口与本车厢的各控制设备连接,用于采集本车厢的控制设备的控制参数信息,并发送给所述HMI;
所述HMI通过所述MVB总线与所述RIOM连接,用于接收所述RIOM发送的控制参数,并将所述控制参数显示。
2.根据权利要求1所述的列车网络控制系统,其特征在于,所述HMI与列车各个车厢的控制设备连接,用于在各个车厢的控制设备上电时,接收各控制设备发送的设备软件版本信息并显示;所述HMI还用于监测各个车厢的控制设备的心跳,并显示各控制设备的生命信号。
3.根据权利要求1或2所述的列车网络控制系统,其特征在于,还包括列车数据记录仪ERM,所述ERM与各个车厢的RIOM连接,用于保存所述RIOM采集到的所述控制参数信息。
4.根据权利要求1或2所述的列车网络控制系统,其特征在于,所述RIOM、HMI具体通过MVB接口或者协议转换模块接入所述MVB总线。
5.根据权利要求1或2所述的列车网络控制系统,其特征在于,所述控制设备包括采暖通风空调系统HVAC、门口单元DCU、牵引控制单元TCU、制动控制单元BCU、烟火报警系统FAS、列车广播系统PA、列车自动控制系统ATC、司机控制器MC中的至少一个。
6.根据权利要求1或2所述的列车网络控制系统,其特征在于,所述系统还包括中央控制单元CCU,所述CCU设置在列车头车厢中,接入所述MVB总线,用于控制RIOM与HMI之间及RIOM与本车厢的各控制设备之间的数据通信。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北车大连电力牵引研发中心有限公司,未经北车大连电力牵引研发中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320782640.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。