[实用新型]一种输送碰撞分离装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于生产物流输送技术领域，尤其涉及到一种输送碰撞分离装置。

背景技术：

在生产物料转运过程中，输送方式直接影响生产效率和物流速度。合理设计工艺设备，对整个车间工艺布局、车间物流、生产效率的提高及减轻工人的劳动强度，都有巨大的推动作用。在实际生产过程中，物料小车在输送机牵引带动前行过程中会出现碰撞时和输送机牵引无法分开的现象，为解决这种情况，我们设计了一种输送碰撞分离装置，可以碰撞自动分离。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种输送碰撞分离装置。

本实用新型的技术方案是这样实施的：一种输送碰撞分离装置，包括前立撑、后立撑、推拨板、连接板、主推头、旋转轴、挡板、立板、支撑轴、外隔套、内隔套、轴承、旋转轮，前立撑、后立撑焊接在物料小车上，连接板焊接在前立撑、后立撑下端，推拨板焊接在前立撑上；内隔套、轴承、旋转轮依次安装在支撑轴上，构成旋转轮总成；主推头焊在挡板下表面中间，挡板上表面两侧垂直焊接两个立板，旋转轮总成穿过外隔套安装在两个立板之间，用螺母紧固，构成主推头总成；主推头总成用旋转轴安装在前立撑上。

以上诉述的连接板上有主推头总成旋转时可以通过的长孔，立板上有支撑轴可以通过的圆孔。 

本实用新型的优点在于设计结构紧凑，易于维护，使用安全便捷，满足生产节拍要求，提高生产效率。

附图说明：                  

图1为本实用新型的主视图；

图2为主推头总成的放大图；

图3为K向视图；

图4为碰撞过程视图。

图中：1.物料小车、2.后立撑、3.前立撑、4.推拨板、5.连接板、6.输送机牵引头、7.主推头、8.旋转轴、9.挡板、10.立板、11.支撑轴、12.外隔套、13.内隔套、14.轴承、15.旋转轮。

具体实施方式：

如图1、图2、图3、图4所示，一种输送碰撞分离装置，包括前立撑3、后立撑2、推拨板4、连接板5、主推头7、旋转轴8、挡板9、立板10、支撑轴11、外隔套12、内隔套13、轴承14、旋转轮15，前立撑3、后立撑2焊接在物料小车1上，连接板5焊接在前立撑3、后立撑2下端，推拨板4焊接在前立撑3上；内隔套13、轴承14、旋转轮15依次安装在支撑轴11上，构成旋转轮15总成；主推头7焊在挡板9下表面中间，挡板9上表面两侧垂直焊接两个立板10，旋转轮15总成穿过外隔套12安装在两个立板10之间，用螺母紧固，构成主推头7总成；主推头7总成用旋转轴8安装在前立撑上。

以上诉述的连接板5上有主推头7总成旋转时可以通过的长孔，立板10上有支撑轴11可以通过的圆孔。

实施实例：两个前立撑3、一个后立撑2成品字型焊接在物料小车1上，连接板5焊接在前立撑3、后立撑2下端，推拨板4焊接在前立撑3上端；内隔套13、轴承14、旋转轮15依次安装在支撑轴11上，构成旋转轮15总成；主推头7焊在挡板9下表面中间，挡板9上表面两侧垂直焊接两个立板10，旋转轮15总成穿过外隔套12安装在两个立板10之间，用螺母紧固，构成主推头7总成；主推头7总成用旋转轴8安装在前立撑上。

以上诉述的连接板5上有主推头7总成旋转时可以通过的长孔，立板10上有支撑轴11可以通过的圆孔。

物料小车1的前后端都要安装相同的装置，推拨板4一个焊接在左边的前立撑3上，另一个焊接在右边的前立撑3上，保证两个推拨板4都可以推动旋转轮15。

物料小车1在前后相碰的过程中，两对装置同时作用，推拨板4推动主推头7总成上的旋转轮15，旋转轮15向上旋转滚动，进而带动主推头7绕着旋转轴8旋转，最终实现主推头7和输送机牵引头6的分离。