[实用新型]绕组端部风路挡风结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机部件技术领域，尤其是一种绕组端部风路挡风结构。

背景技术

电机内部需要冷却而带有内风扇，为形成风路通道，需带有风路挡风板，常规设计是在定子绕组端部的轴向外侧设置专门的挡风板，但是这种电机结构设计不够紧凑，电机内部占用空间较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种既结构紧凑又节约材料的绕组端部风路挡风结构。

    为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：绕组端部风路挡风结构，在电机定子绕组两端外圈各设一环形的挡风板，挡风板的外圈与电机壳体固定连接，挡风板的里侧设有插孔，位于定子绕组端部径向外侧的支撑筋穿插在挡风板的插孔内，并且挡风板两侧的支撑筋上均设有定位螺母，位于同侧的挡风板与定子绕组端部之间设有毡垫。

定子绕组端部内的相邻两定子绕线线圈之间也设有毡垫。 

本实用新型所述的绕组端部风路挡风结构，将现有技术中设于定子绕组端部轴向外侧的挡风板设于定子绕组端部的径向外圈，使挡风板不再占用电机机座有效长度，并在挡风板与定子绕组端部设置毡垫，使定子绕组端部与其临近的挡风板之间形成封闭圆环，电机内的风不能进入该封闭圆环内，全部用于给转子降温，提高了冷却率，同时又使电机内的部件结构更加紧凑，减少了挡风板使用面积。定子绕组端部的相邻两定子绕线线圈之间也设有毡垫，可进一步提高封闭圆环的密闭性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A向视图。

具体实施方式

    由图1和图2所示的绕组端部风路挡风结构，在电机定子绕组6两端外圈各设一环形的挡风板3，挡风板3的外圈与电机壳体5固定连接，挡风板3的里侧设有插孔，电机壳体5内设有轴向延伸的支撑筋1，挡风板3共径向设置两个，定子绕组6的轴向两侧均对应相应侧挡风板3设有支撑筋1，并且支撑筋1位于相应定子绕组端部4的径向外侧，支撑筋1穿插在相应挡风板3的插孔内，支撑筋1为固设在电机壳体5内的轴向延伸的螺杆，每个挡风板3轴向两侧的支撑筋1上均设有定位螺母2，支撑筋1为现有技术，故不详细叙述。位于同侧的挡风板3与定子绕组端部7之间设有毡垫4。每个定子绕组端部7内的相邻两定子绕线线圈8之间也设有毡垫4。

本实用新型所述的绕组端部风路挡风结构，将现有技术中设于定子绕组端部7轴向外侧的挡风板3设于定子绕组端部7的径向外圈，使挡风板3不再占用电机机座有效长度，并在挡风板3与定子绕组端部7设置毡垫4，使定子绕组端部7与其临近的挡风板3之间形成封闭圆环，电机内的风不能进入该封闭圆环内，全部用于给转子降温，提高了冷却率，同时又使电机内的部件结构更加紧凑，减少了挡风板3使用面积。每个定子绕组端部7中的相邻两定子绕线线圈8之间也设有毡垫4，可进一步提高封闭圆环的密闭性。