[实用新型]输送带链条加油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加油装置，尤其是一种输送带链条加油装置，属于设备润滑领域。

背景技术

现代工业生产过程中通常采用链条运输，链条在我们生产过程中应用的越来越多，链条的润滑也显得尤为重要。目前，很多装置没有专门的链条加油设备，长期运行的链条若没有润滑油进行润滑，链条在与链轮的啮合过程中，会导致链条磨损拉长，运行时噪音增大，传动阻力也会增大，会有卡阻现象发生，严重的会导致链条崩断。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以自动的对链条进行加油，使其运行顺畅的输送带链条加油装置。

为解决上述技术问题，本实用新型要采用的技术方案是：一种输送带链条加油装置，其特征在于：所述输送带链条加油装置包括控制箱、储油机构、加油机构；所述控制箱设置在储油机构的一侧，加油机构设置在储油机构的下方；所述储油机构包括油桶、补油管、油箱，油桶设置在油箱上侧，补油管一端与油桶底部连通，另一端与油箱上部连通，补油管上设置有补油电磁阀，油箱一侧竖直设置有液位计；所述加油机构包括输油管和加油电磁阀，输油管一端与油箱底部连通，输油管另一端固定设置在输送带链条上方，加油电磁阀设置在输油管上；所述控制箱与补油电磁阀、加油电磁阀、液位计连接，控制箱设置在油箱一侧。

进一步地，所述油箱一侧竖直设置有固定杆，固定杆一端固定在油箱上，另一端设置在输送带链条上方。

本实用新型带来的有益效果是可以非常方便简单的对运行的链条加油进行润滑，且整个对链条加油的过程由控制箱自动控制，大大降低了工人的劳动强度，且由于是自动加油，且当油箱的油比较少的时候会由控制箱自动控制，使油桶中的油加入油箱，保证了链条在运行的过程中，避免了因为没有润滑油加入而导致链条磨损卡阻。

附图说明

图1为该实用新型的示意图。

具体实施方式

为了进一步描述本实用新型，下面结合附图进一步阐述该输送带链条加油装置的具体实施方式。

    如图1所示的输送带链条加油装置，包括控制箱3、储油机构和加油机构，储油机构包括油桶8、补油管7、油箱1，油桶8设置在油箱1上侧，补油管7一端与油桶8底部连通，另一端与油箱1上部连通，补油管7上设置有补油电磁阀6，油箱1一侧竖直设置有液位计9，液位计与控制箱相连，根据液位计所检测到的油箱液位的高低由控制箱控制补油电磁阀的开关；加油机构包括输油管4和加油电磁阀5，输油管4一端与油箱1底部连通，输油管4另一端固定设置在输送带链条上方，加油电磁阀5设置在输油管4上，可以由控制箱控制加油电磁阀的开关，控制箱3与补油电磁阀6、加油电磁阀5、液位计9连接，控制箱3设置在油箱1一侧。油箱1一侧竖直设置有固定杆2，固定杆2一端固定在油箱上1，另一端设置在输送带链条上方。

该实用新型在使用时，输送带链条上方设置有盖链板，控制箱3、油桶8和油箱1都固定在盖链板上，输油管4的一端穿过盖链板，使管口设置在输送带链条上方，加油电磁阀5、补油电磁阀6和液位计9由控制箱3自动控制，液位计9上设置有低液位报警和高液位报警，当液位计9上液位处于低液位报警值时，就由控制箱3控制补油电磁阀6打开，油桶8开始对油箱1进行补油，当液位计9上液位处于高液位报警值时，控制箱3控制补油电磁阀6关闭，油桶8停止对油箱1补油。控制箱3对输送带链条加油的时间设置一个时间间隔，对每次加油的量也设置一个合适的值，当链条运行一段时间后，油箱1就定时定量的通过输油管4对输送带链条进行加油。通过这样的结构，本实用新型结构简单，使用操作方便，可以自动的对链条进行加油，使链条能保证长期处于润滑状态，不出现磨损卡阻的现象，够降低劳动者的工作强度，提高劳动者的工作效率，提高经济效益。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。