[实用新型]一种用于车胎模具加工的放电机自动防加深装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防加深保护装置，尤其是涉及一种用于车胎模具加工的放电机自动防加深装置。

背景技术

现有的放电设备一般采用其内部的系统进行定位，由于天气过热或电路板异常，容易导致机台失控故障，所以常常出现电极放电加工深度过大，而放电设备在发生放电自动加深后，会导致模具的整圈焊补，乃至模具报废，特别是自行车环片模具，自动加深后，整组环片都得报废，损失很大，若能有效避免上述不足，需采用人工操控，而人工操控的不足比比皆是。

由此，本发明人考虑对放电机自动防加深装置进行研发及改进，本案由此产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车胎模具加工的放电机自动防加深装置，其利用与放电机头联动的结构，实现电极在加工时的自动防加深功能。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于车胎模具加工的放电机自动防加深装置，该防加深设备位于放电机一侧，其包括固定块、调整杆、调整块、百分表及微动开关，所述调整杆两端分别插入至固定块和调整块内，而固定块固定于放电机伸缩端，调整块以调整杆为导向上下移动实现调整，所述微动开关固定于放电机头固定端，所述百分表置于微动开关与调整块之间，形成随放电机头联动的防加深结构。

进一步，所述固定块水平地固定于放电机头伸缩端一侧，且其上具有一插接孔，该插接孔与调整杆配合插接固定，令该固定块与调整杆呈垂直分布，确保标尺的垂直设置。

进一步，所述调整杆为具有凹槽的定位杆。

进一步，所述调整块上具有两个通孔，所述调整杆穿过其中一个通孔并与该调整块形成滑动调整结构，而另一个通孔上纵向安装有一调整螺丝；该调整块上横向安装有第一锁紧螺丝及第二锁紧螺丝，且第一锁紧螺丝及第二锁紧螺丝分别对应两个通孔位置。

进一步，所述微动开关包括微动开关及其上端的触发按钮，所述触发按钮与百分表的量杆对应设置；该微动开关下方与导线一端连接，而所述导线另一端与放电机台连接，进而形成由微动开关限位的结构。

进一步，所述百分表包括百分表本体及量杆，所述量杆包括上量杆与下量杆，该上量杆与下量杆分别位于百分表本体上下两侧并与百分表的表针联动，以实现精准定位。

进一步，所述上量杆其固定于百分表本体上，且其与调整块上的调整螺丝相对应设置，并通过调整块及调整螺丝进行定位调整。

进一步，所述上量杆为一伸缩杆。

进一步，所述下量杆其固定于百分表本体上，且其与微动开关的触发按钮相对应设置，并通过联动结构实现与触发按钮的接触或分离。

进一步，所述下量杆末端为量杆尾端，且该量杆尾端与触发按钮相对应；所述该量杆尾端呈工字型。

本实用新型利用放电机台及联动结构使得“微动开关”接通了放电机台的下限位功能，进而整个放电机台也会自动停止，这样就避免了损失的扩大化，同时如此也节约了人力，提高效率。

附图说明

图1是本实用新型在实施例中的结构示意图。

图2是图1中的B处放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：请参阅图1至图2所示，一种用于车胎模具加工的放电机自动防加深装置，该防加深设备位于放电机头A一侧，其包括固定块1、调整杆2、调整块5、百分表3及微动开关4，所述调整杆2两端分别插入至固定块1和调整块5内，而固定块1固定于放电机伸缩端，调整块5以调整杆2为导向上下移动实现调整，所述微动开关4固定于放电机头固定端A1，所述百分表3置于微动开关4与调整块5之间，形成随放电机头联动的防加深结构。

请参阅图1至图2所示，所述固定块1水平地固定于放电机头伸缩端A2一侧，且其上具有一插接孔，该插接孔与调整杆2配合插接固定，令该固定块1与调整杆2呈垂直分布，确保标尺的垂直设置，所述调整杆2为具有凹槽的定位杆。

请参阅图1至图2所示，所述调整块5上具有两个通孔，所述调整杆2穿过其中一个通孔并与该调整块5形成滑动调整结构，而另一个通孔上纵向安装有一调整螺丝51；该调整块5上横向安装有第一锁紧螺丝52及第二锁紧螺丝53，且第一锁紧螺丝52及第二锁紧螺丝53分别对应两个通孔位置。