[实用新型]智能式电动栏木机有效
申请号: | 201320752853.1 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN203666702U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 丁文彬;翟义甲;李睿 | 申请(专利权)人: | 西安金帝铁路器材有限公司 |
主分类号: | B61L29/08 | 分类号: | B61L29/08;B61L29/28 |
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地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 电动 栏木机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械和应用领域,尤其涉及智能式电动栏木机。
背景技术
现有技术的缺点如下:
现有的栏木机都需要几十公斤的配重铁或者水泥块,造成其笨重,使用不方便,运送不方便。
现有的栏木机智能化程度不高,难以实现双开、限位以及智能操作。
实用新型内容
实用新型的目的:为了提供一种智能化程度高、轻巧、方便安全的智能式电动栏木机。
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:
智能式电动栏木机,其特征在于,包含固定于机身下方的弹簧组,所述弹簧组上方固定于拉板,所述拉板上方连接有链条,所述链条啮合于链轮上,所述链轮安装于动力主轴上,所述链轮上固定有栏杆,栏杆能随着链轮的转动改变其和地面的夹角。
本实用新型进一步技术方案在于,所述动力主轴连接动力部分,所述动力部分为电机和减速器,所述动力主轴通过联轴器连接减速器的动力输出轴。
本实用新型进一步技术方案在于,所述弹簧组为拉簧和/或压簧。
本实用新型进一步技术方案在于,所述压簧位于拉板中部,所述拉簧位于压簧周围。
本实用新型进一步技术方案在于,所述栏杆和地面夹角呈零度的时候其下方有能够限位栏杆的止挡座。
本实用新型进一步技术方案在于,所述栏杆和地面呈零度的时候其行程上有行程开关,所述栏杆上方也有行程开关,其位于动力主轴正上方。
本实用新型进一步技术方案在于,所述行程开关连接CPU,所述CPU连接动力部分。
本实用新型进一步技术方案在于,所述栏杆板面上有传感器,所述传感器为红外传感器或者距离传感器,所述传感器还连接报警装置或者语音提示装置。
本实用新型进一步技术方案在于,动力主轴上有动力齿轮,所述动力齿轮非动力部分的一侧啮合一个同步齿轮,所述同步齿轮固连于同步轴上,所述同步轴上固定有另一个栏杆,两个栏杆分别位于机体的两侧。
本实用新型进一步技术方案在于,所述链轮侧边固定有栏木夹,所述栏杆插入栏木夹中,在栏木夹上下均有调整螺栓,所述上下均有的调整螺栓穿过栏木夹抵住栏杆并能改变其倾斜度。
采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:轻巧、方便、安全、美观大方,智能化程度高,能够实现双开,并且具有智能语音提示和报警功能。
附图说明
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图进一步进行说明:
图1为实用新型的结构示意图;
图2为栏木夹部分结构示意图;
其中:1.拉板;2.链条;3.止挡座;4.压簧;5.机身;6.拉簧;7.动力部分;8.链轮;9.行程开关;10.栏杆;11.动力主轴;12.传感器;13.栏木夹;14.调整螺栓;15.控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制:
智能式电动栏木机,其特征在于,包含固定于机身5下方的弹簧组,所述弹簧组上方固定于拉板1,所述拉板上方连接有链条,所述链条2啮合于链轮8上,所述链轮8安装于动力主轴11上,所述链轮上固定有栏杆10,栏杆10能随着链轮的转动改变其和地面的夹角。本处至少能够实现的技术效果是,采用弹簧组代替配重块,因此大大减轻了重量,并且,弹簧有很好复位功能,因此其能够有效控制栏杆10的升降。
所述动力主轴11连接动力部分7,所述动力部分7为电机和减速器,所述动力主轴11通过联轴器连接减速器的动力输出轴。本处的电机和减速器还可以被气缸等有类似作用动力结构代替,具体实现结构可以是气缸或者油缸伸出轴,轴固连链轮8一侧,伸出轴升降会造成链轮的旋转。本处的电机为正反转电机,并且优选低速电机,传动比优选一组,因此噪音很低,输出轴上从动齿轮相对较大以获得较低的转速,因此其结构简单、运行稳定,不会震颤,不会发热,不易损伤,使用寿命长。
所述弹簧组为拉簧6和/或压簧4。本处提供了三种方案,均可以实现,但是优选如下的方案:所述压簧4位于拉板1中部,所述拉簧6位于压簧4周围。经过试验发现,该种组织形式的弹簧组能够提供类似余弦曲线的弹力,该弹力作为复位力和配重力使得栏杆的受力也为类余弦受力,其运动均匀平稳,在起始位置和终止位置不会发生刚性碰撞,避免了杆件以及辅助部件的变形和损害。
所述栏杆10和地面夹角呈零度的时候其下方有能够限位栏杆10的止挡座3。即,所述的止挡座3能够限制栏杆10继续向下。
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