[实用新型]多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统有效
申请号: | 201320752405.1 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203586611U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 张良;熊建国;余凯;张仕强;杨智峰;焦华超;冯涛;何珍;周伟峰;罗立明 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B41/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联机 系统 室外 模块 具有 | ||
1.一种多联机系统的室外机模块,包括:
室外机换热器(10);
液态冷媒流通支管(11),与所述室外机换热器(10)相连接;
压缩机(21);
气态冷媒流通方向控制装置(18),与所述室外机换热器(10)相连接;
油分离器(22),所述油分离器(22)的冷媒出口通过气态冷媒流通支管(19)与所述气态冷媒流通方向控制装置(18)相连接,所述压缩机(21)的排出口与所述油分离器(22)的冷媒进口连接;
其特征在于,所述室外机模块还包括均油管(23),所述均油管(23)的第一端与所述油分离器(22)的冷冻油出口连接,所述均油管(23)的第二端连接在所述气态冷媒流通支管(19)上。
2.根据权利要求1所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,所述油分离器(22)的冷冻油出口位于该油分离器(22)的下端。
3.根据权利要求1所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,所述均油管(23)上设置有均油阀(24)。
4.根据权利要求1所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,还包括:
只允许流体从油分离器(22)向所述气态冷媒流通方向控制装置(18)流动的第一单向阀(25),设置在所述均油管(23)上。
5.根据权利要求1所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,还包括:
只允许流体从油分离器(22)向所述气态冷媒流通方向控制装置(18)流动的第二单向阀(16),所述第二单向阀(16)设置在所述气态冷媒流通支管(19)上,所述第二单向阀(16)位于所述油分离器(22)与所述均油管(23)的第二端之间。
6.根据权利要求1所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,还包括:
气液分离器(30),与所述气态冷媒流通方向控制装置(18)连接,所述气液分离器通过连接管(31)与所述压缩机(21)连接,所述气液分离器(30)位于所述气态冷媒流通方向控制装置(18)与所述压缩机(21)之间;
回油管(32),所述回油管(32)的第一端与所述油分离器(22)的冷冻油出口连接,所述回油管(32)的第二端连接在所述连接管(31)上;
回油阀(33),设置在所述回油管(32)上。
7.根据权利要求6所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,还包括:
回油毛细管(34),设置在所述回油管(32)上。
8.根据权利要求1所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,还包括:
注油管(26),一端连接在所述油分离器(22)上,所述注油管(26)上设置有注油阀(27)。
9.根据权利要求1所述的多联机系统的室外机模块,其特征在于,所述压缩机(21)和所述油分离器(22)均为多个,所述多个压缩机(21)与所述多个油分离器(22)一一对应连接,所述均油管(23)分别与所述多个油分离器(22)连接,所述均油管(23)上设置有均油器。
10.一种多联机系统,包括:
并联设置的多个室外机模块(1);
并联设置的多个室内机模块(2),任一所述室内机模块(2)通过液态冷媒流通管(3)以及气态冷媒流通管(4)与任一所述室外机模块(1)连接,其特征在于,所述室外机模块(1)为权利要求1至9中任一项所述的多联机系统的室外机模块。
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