[实用新型]一种自动信鸽放飞车有效
申请号: | 201320744203.2 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN203580746U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王帅 | 申请(专利权)人: | 王帅 |
主分类号: | B60P3/04 | 分类号: | B60P3/04;A01K31/07 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安阳市安东新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 信鸽 飞车 | ||
1.一种自动信鸽放飞车,其特征在于,包括车厢、设置于所述车厢上用于放置多用集鸽笼的支架、用于一起开启所述支架上的多用集鸽笼的开启机构;
其中所述车厢的两个侧壁设有可开合的车厢门及用于开启所述车厢门的第一液压机构;
其中所述多用集鸽笼包括集鸽笼本体和前侧壁,所述前侧壁底部与底壁枢接以形成可相对所述集鸽笼本体开合的门,所述前侧壁上端设有锁定结构与顶壁连接,所述前侧壁底部与底壁枢接部套设有弹簧以弹开所述前侧壁;所述多用集鸽笼的前侧壁朝向所述车厢门一侧并放置于所述支架上;
所述开启机构设置于所述支架与车厢门之间,所述开启机构包括门挡、一端与所述门挡连接的曲柄副、及与曲柄副一端连接的用于驱动所述曲柄副的第二液压机构,所述门挡由多条相互平行的水平连杆且所述水平连杆的两端通过连接杆连接成的格栅而形成,且所述连杆的位置与所述支架上的多用集鸽笼的前侧壁位置相适配以在所述开启机构关闭时使所述连杆与所述多用集鸽笼的前侧壁贴靠以关闭所述前侧壁;所述门挡通过曲柄副固定在车厢上以在所述门挡移动时使所述连杆离开所述前侧壁以使弹簧弹开所述前侧壁。
2.根据权利要求1所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,所述第一液压机构包括设置于所述车厢门两侧的液压杆,以及用于驱动所述液压杆的液压系统。
3.根据权利要求1所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,所述第二液压机构包括设置于所述车厢门的液压杆,以及用于驱动所述液压杆的液压系统。
4.根据权利要求1所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,所述支架包括四根支撑柱及固定在所述支撑柱上多个支撑面以容置所述多用集鸽笼。
5.根据权利要求1所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,其中所述车厢内设有两排支架,且所述两排支架之间设有通道。
6.根据权利要求5所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,所述每一支架底部都设有滑轨以使所述支架能够从开启的车厢门处滑出车厢;且所述两个支 架之间通过转轴合页连接。
7.根据权利要求1所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,所述多用集鸽笼包括顶壁、底壁、左右侧壁和前后侧壁,其中所述顶壁、底壁、左右侧壁和后侧壁可拆卸的固定成集鸽笼本体,且所述前侧壁底部与底壁枢接以形成可相对所述集鸽笼本体开合的门,所述前侧壁上端设有与顶壁的锁定结构以用于将所述前侧壁与所述集鸽笼本体锁定;其中顶壁、底壁和前后侧壁为网状格栅结构、左右侧壁为H型格栅以形成贯穿顶壁、底壁、左右侧壁和前后侧壁本体的通孔;所述前侧壁底部的枢接部套设有弹簧以在所述锁定机构打开时弹开所述前侧壁。
8.根据权利要求7所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,所述底壁为三层结构,包括一个设有网状格栅的顶层、一个设有网状格栅的底层、一个成片状结构的中间层,所述顶层与中间层之间设置有支撑结构以使顶层与中间层之间形成积粪空间。
9.根据权利要求7所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,其中所述顶壁上设有可开合的推拉门;所述左右侧壁的H型格栅由H形状立柱形成;所述顶壁、底壁的网状格栅上设有加强筋。
10.根据权利要求7所述的自动信鸽放飞车,其特征在于,所述顶壁、底壁上设有插孔,所述左右侧壁和后侧壁上设有与所述插孔相适配的销柱以使所述顶壁、底壁、左右侧壁和后侧壁可拆卸的固定成集鸽笼本体。
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