[实用新型]有张紧装置的单纵臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统有效
申请号: | 201320726946.7 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203766513U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 陈辛波;许乃文;肖棋文 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K17/06;B60K7/00 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有张紧 装置 单纵臂 悬架 同步带 减速 式轮边电 驱动 系统 | ||
1.有张紧装置的单纵臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统,包括车架、弹性橡胶铰、A纵臂、小轴承支座、小轴承、主动同步带轮及轴、电机、B纵臂、同步齿形带、从动同步带轮、大轴承、轮辋、半轴套管、轮毂轴承、轮毂、驱动轴、张紧轮装置,其特征在于,电机主动同步轮、小轴承、小轴承支座组装成一体化,驱动组件固定于车架,成为簧下质量一部分,主动同步带轮及轴通过两端小轴承安装支撑在小轴承支座上,小轴承支座与电机固连;从动轮通过两端的大轴承分别支撑安装在A纵臂和B纵臂上;从动同步带轮通过平键与驱动轴连接并一起转动;驱动轴与轮毂采用花键连接,轮毂通过轮毂轴承支撑于与A纵臂固连的半轴套管内;轮毂通过螺栓连接将动力传递到轮辋,实现动力输出。
2.根据权利要求1所述的有张紧装置的单纵臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统,其特征在于:电机布置于车架,主动同步带轮及轴与从动同步带轮之间加装了张紧轮装置,始终能够保持同步带的张紧状态。
3.根据权利要求1所述的有张紧装置的单纵臂悬架同步带减速式轮边电驱动系统,其特征在于:B纵臂的中部具有凸起的弧度,使其在摆动时避开电机。
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