[实用新型]多圈G减速器有效
申请号: | 201320726656.2 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203627666U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 陈海奇;贾福民;金雷;艾云江;邢卫强 | 申请(专利权)人: | 天津津伯仪表技术有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 | ||
1.一种多圈G减速器,包括基座(1)、轴齿轮(2)、垫圈(3)、螺栓(4)、螺钉(5)、垫圈(6)、定位销(7)、齿轮盘(8)、O形密封圈(9)、联接法兰(10)、孔用挡圈(11)、轴承(12)、挡圈(13)、轴用挡圈(14)、行星架(15)、油封(16)、轴(17)、垫圈(18)轴套(19)、行星轮(20)、挡板(21)、轴承(22)、孔用挡圈(23)、轴用挡圈(24)、O形密封圈(25),其特征是:轴承(12)装入联接法兰(10)的孔内并用孔用挡圈(11)固定,O形密封圈(9)套在联接法兰(10)上,三个轴(17)分别压入行星架(15)孔内并掉头铆接牢固,三对轴套(19)分别从行星轮(20)孔两端装入三个行星轮(20)内,将三个垫圈(18)分别套在三个轴(17)上,三个行星轮(20)分别装在三个轴(17)上,挡板(21)装在轴(17)上并用定位销(7)和垫圈(6)、螺钉(5)固定在行星架(15)上,行星架(15)的轴端穿过固定在联接法兰(10)的轴承(12)并用挡圈(13)、轴用挡圈(14)固定,齿轮盘(8)与行星轮(20)外啮合并用垫圈(3)、螺栓(4)固定在联接法兰(10)上,轴承(22)压入基座(1)孔内,并用孔用挡圈(23)固定,O形密封圈(9)套在基座(1)大端口上,O形密封圈(25)套在基座(1)小端口上,轴齿轮(2)的轴装入基座(1)的轴承(22)孔内,并用轴用挡圈(24)固定,轴齿轮(2)穿过挡板(21)中心孔和行星轮(20)啮合,并用垫圈(3)、螺栓(4)将基座(1)和齿轮盘(8)相固定,油封(16)装入联接法兰(10)孔内。
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