[实用新型]一种分段让压锚杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锚固工具，具体是提供一种供巷道、隧道支护使用的分段让压锚杆。

背景技术

随着煤矿矿井开采深度的增大，地压和矿压急剧增大，在目前的矿山支护中出现了很多高应力拉断锚杆的现象，甚至发生了锚杆被拉断后将端头弹出伤人的事故。出现这种现象的原因是锚杆受力过大并且锚杆自身变形能力较差，没有好的让压效果，无法适用岩体产生的大变形。

发明内容

本实用新型提供一种分段让压锚杆，主要由螺母（1），托盘（2），螺旋杆体（3），堵浆孔（4），膨胀锚头（5），防松垫圈（6），止浆塞（7），注浆管（8），排气孔（10）组成，其中螺旋杆体（3）缠绕于注浆管（8）。当本实用新型锚固于岩体内，岩体发生变形锚杆被拉伸时，首先由注浆管（8）承受拉力，随着拉力增大注浆管（8）被拉长，同时螺旋杆体（3）也被拉伸，弯曲程度越来越轻，当拉力增大到一定程度，注浆管（8）被拉失效，此时螺旋杆体（3）被基本拉直，开始承受主要拉力。

为了提高让压效果，在防松垫圈（6）和托盘（2）之间增设让压阀（9），让压阀（9）为鼓形。随着围岩变形增大，锚杆拉力增加，防松垫圈（6）和托盘（2）之间的压力增加，让压阀（9）会被压缩变形，达到让压效果。

本实用新型利用注浆管（8）承受第一段拉力，螺旋杆体（3）承受第二段拉力，让压阀（9）全程都可以起到让压效果，与传统锚杆相比，大大提高了让压能力，适合于围岩大变形情况。

附图说明

附图1是本实用新型的构造示意图。螺母1，托盘2，螺旋杆体3，堵浆孔4，膨胀锚头5，防松垫圈6，止浆塞7，注浆管8，让压阀9，排气孔10。

具体实施方式

本实用新型锚入岩体，注浆凝固后，随着围岩的变形锚杆会被逐渐拉伸，在拉伸的初始阶段主要靠注浆管（8）承受拉力，拉力达到一定数值后，注浆管（8）会被拉失效，此时螺旋杆体（3）被基本拉直，开始承受主要拉力。在承受拉力的全过程中，让压阀（9）被不断压缩变形，起到一定让压效果。