[实用新型]车载设备多候选POI的控制系统有效
申请号: | 201320705792.3 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN203595911U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 梅珂;张亚;汪定;季兴安 | 申请(专利权)人: | 安徽科大讯飞信息科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 设备 候选 poi 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及POI(兴趣点)选择控制技术领域,具体涉及一种车载设备多候选POI的控制系统。
背景技术
目前,车载智能系统尤其是导航功能对于驾驶者来说正发挥着越来越重要的作用,因此人与车的交互也越来越多。
现有的人车交互方式主要有车机按钮、触摸屏、方向盘按键和语音交互等几种。然而车机按钮和触摸屏的交互方式不仅要求眼睛要去看车机按钮或触摸屏,分散驾驶者的注意力,而且手还要离开方向盘去进行按钮或者触摸屏的操作,尤其是在导航过程中需要在多个可能的POI进行选择的时候,需要长时间占用手和眼睛,这样的交互方式对于行驶过程来说危险性较大。相比较而言,语音交互方式是最安全的,但是语音交互如今还没有办法做到100%准确性操控。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载设备多候选POI的控制系统,以提高行车过程中对车载设备操控的安全性。
为此,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载设备多候选POI的控制系统,包括:方向盘按键和语音车机,所述语音机车包括:语音识别模块、语音合成模块、显示模块、控制模块;
所述语音识别模块,用于接收用户的语音指令,并对所述语音指令进行识别,获取候选POI列表;
所述显示模块,用于显示所述候选POI列表;
所述控制模块,用于感知用户通过方向盘按键从所述候选POI列表中选择的POI条目,调用所述语音合成模块播报所述POI条目;并在感知到用户通过方向盘按键进行的确认操作后,通知所述车载设备执行用户当前选择的POI条目对应的操作。
优选地,所述方向盘按键包括:启动/复位键、向上条目选择键、向下条目选择键、确认键、以及退出/终止键。
优选地,所述车载设备包括以下任意一种或多种功能模块:
导航应用模块,用于完成导航功能;
通讯模块,用于进行无线通讯;
收音机模块,用于接收无线广播;
播放模块,用于播放音视频文件;
定位模块,用于获取用户的位置信息。
优选地,所述控制模块为可编程逻辑器件。
优选地,在所述语音机车上还设置有对应所述车载设备各功能模块的按键。
优选地,在所述语音机车上还设置有与所述方向盘按键中相同功能的按键。
优选地,所述系统还包括:内置扬声器、和/或外置扬声器。
本实用新型实施例提供的车载设备多候选POI的控制系统,可以使驾驶员在行车过程中,眼睛不用离开驾驶视线,手不用离开方向盘即可实现对POI的选择,大大提高了操控的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例车载设备多候选POI的控制系统的结构示意图;
图2是本实用新型实施例车载设备多候选POI的控制系统中方向盘按键的概念图;
图3是本实用新型实施例车载设备多候选POI的控制系统中语音车机的概念图;
图4是利用本实用新型实施例车载设备多候选POI的控制系统进行导航的流程图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。
如图1所示,是本实用新型实施例车载设备多候选POI的控制系统的结构示意图。
该系统包括:方向盘按键10和语音车机20。
如图2所示,是方向盘按键10的概念图。
该方向盘按键包括五个按键,分别是:
启动/复位键(RECO):用于启动和复位系统;
向上条目选择键(UP)、向下条目选择键(DOWN):用于在不同POI条目间进行选择;
确认键(OK):用于确认选择;
退出/终止键(BACK):用于退出系统。
如图3所示,是语音车机20的概念图,其显示屏一侧设置有与方向盘按键中相对应的各按键,另一侧设有不同的车载设备比如NAVI(多媒体语音导航)、TEL(电话)、RADIO(收音机)、MUSIC(音乐)、LBS(定位)等的功能选择按键。也就是说,用户也可以通过上述按键实现相应的操控。
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