[实用新型]带有后备储气功能的双作用气动执行机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业用阀门气动执行机构领域，具体涉及一种带有后备储气功能的双作用气动执行机构。

背景技术

现有技术的双作用气动执行机构是通过两气缸的进排气来实现阀门的动作。但是，在气源出现故障时，气缸锁定在当前位置，无法实现阀门的开位或关位复位。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在主气源故障时通过后备储气包实现阀门的开位或关位复位，可靠性高、结构简单、使用方便、结构紧凑、体积小、外观美观、应用灵活的带有后备储气功能的双作用气动执行机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种带有后备储气功能的双作用气动执行机构，包括气缸缸体和设于气缸缸体内的活塞，所述活塞将气缸缸体的内腔分隔为上气缸和下气缸，所述活塞上设有推杆，所述推杆的端部伸出气缸缸体外布置，所述气缸缸体上还设有后备储气包，所述上气缸和下气缸分别通过控制阀同时与主气源、后备储气包相连通。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述后备储气包由侧壁和端盖组成，所述侧壁的一端与气缸缸体的端部密封连接，所述侧壁的另一端与端盖密封连接。

本实用新型带有后备储气功能的双作用气动执行机构具有下述优点：

1、本实用新型包括气缸缸体和设于气缸缸体内的活塞，活塞将气缸缸体的内腔分隔为上气缸和下气缸，活塞上设有推杆，推杆的端部伸出气缸缸体外布置，从而本实用新型能够作为直行程阀门的驱动装置，通过气源向气缸两侧缸体供气来实现阀门的开启、关闭或调节开度；而且由于本实用新型带有后备储气功能的双作用气动执行机构的气缸缸体上设有后备储气包，上气缸和下气缸分别通过控制阀同时与主气源、后备储气包相连通，当主气源出现故障时，后备储气包会自动切换为替代主气源实现后备储气功能，从而实现阀门往复动作，或者仅给一侧气缸供气，从而根据需要实现阀门的开位或关位复位，具有可靠性高、结构简单、使用方便的优点。

2、本实用新型气缸缸体上设有后备储气包，后备储气包与气缸缸体采用一体式设计，结构紧凑、体积小、外观美观，而且现场气路管线配置更加简洁，占用更少的安装空间。

3、本实用新型的上气缸和下气缸分别通过控制阀同时与主气源、后备储气包相连通，可通过简单的气路变动来实现阀门故障位置的置换，应用灵活。

附图说明

图1为本实用新型实施例的剖视结构示意图。

图例说明：1、气缸缸体；11、上气缸；12、下气缸；2、活塞；21、推杆；3、后备储气包；31、侧壁；32、端盖。

具体实施方式

如图1所示，本实施例带有后备储气功能的双作用气动执行机构包括气缸缸体1和设于气缸缸体1内的活塞2，活塞2将气缸缸体1的内腔分隔为上气缸11和下气缸12，活塞2上设有推杆21，推杆21的端部伸出气缸缸体1外布置，气缸缸体1上还设有后备储气包3，上气缸11和下气缸12分别通过控制阀同时与主气源、后备储气包3相连通。

本实施例中，后备储气包3由侧壁31和端盖32组成，侧壁31的一端与气缸缸体1的端部密封连接，侧壁31的另一端与端盖32密封连接。

本实施例的工作过程如下：当主气源向上气缸11供气时，活塞2带动推杆21向下移动，阀门关闭；当主气源向下气缸12供气时，活塞2带动推杆21向上移动，阀门打开。同时，在主气源向上气缸11或下气缸12供气时，主气源同时也向后备储气包3供气，一旦主气源出现故障时，则后备储气包3可代替主气源的作用，使用阀门按设定实现往复动作，或或者仅给上气缸11或下气缸12供气，根据需要实现阀门的开位或关位复位。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。