[实用新型]油气输送管道缺陷牵引检测器有效
申请号: | 201320703735.1 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN203519593U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王新;田知密;尚仲虎;何薇;吕正;李宁;王波;韩朝;高永攀;陈晓伟;李川宁 | 申请(专利权)人: | 王新;田知密;李川宁 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065000 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油气 输送 管道 缺陷 牵引 检测器 | ||
1.一种油气输送管道缺陷牵引检测器,其特征在于:包括缺陷管道(1)、检测器(2)、主牵引绳(3)、副牵引绳(4)、主基座(5)、主减速器(6)、主调高台(7)、主缕线轮(8)、主伸缩杆(9)、主动力马达(10)、主卷线器(11)、副基座(12)、副减速器(13)、副调高台(14)、副缕线轮(15)、副伸缩杆(16)、副动力马达(17)及副卷线器(18);所述的缺陷管道(1)的两端分别架设在所述的主基座(5)及副基座(12)上,所述的检测器(2)位于所述的缺陷管道(1)内一端;所述的主牵引绳(3)的一端与所述的检测器(2)连接,所述的主牵引绳(3)的另一端分别穿过所述的主减速器(6)及主滤线轮(8)绕在所述的主卷线器(11)上;所述的主调高台(7)设置在所述的主基座(5)上,位于所述的缺陷管道(1)的一侧,所述的主减速器(6)设置在所述的主调高台(7)上;所述的主伸缩杆(9)设置在所述的主基座(5)的中部,位于所述的主调高台(7)的一侧,所述的主缕线轮(8)设置在所述的主伸缩杆(9)上;所述的主卷线器(11)设置在所述的主基座(5)上,位于所述的主伸缩杆(9)的一侧,所述的主动力马达(10)设置在所述的主卷线器(11)上;所述的副牵引绳(4)的一端与所述的检测器(2)连接,所述的副牵引绳(4)的另一端分别穿过所述的副减速器(13)及副缕线轮(15)绕在所述的副卷线器(18)上;所述的副调高台(14)设置在所述的副基座(12)上,位于所述的缺陷管道(1)的另一侧,所述的副减速器(13)设置在所述的副调高台(14)上;所述的副伸缩杆(16)设置在所述的副基座(12)的中部,位于所述的副调高台(14)的一侧,所述的副缕线轮(15)设置在所述的副伸缩杆(16)上;所述的副卷线器(18)设置在所述的副基座(12)上,位于所述的副伸缩杆(16)的一侧,所述的副动力马达(17)设置在所述的副卷线器(18)上;所述的主牵引绳(3)与所述的副牵引绳(4)位于所述的缺陷管道(1)的轴线上。
2.根据权利要求1所述的油气输送管道缺陷牵引检测器,其特征在于:还包括牵引笼(19),所述的牵引笼(19)设置在所述的缺陷管道(1)内,所述的检测器(2)位于所述的牵引笼(19)内。
3.根据权利要求2所述的油气输送管道缺陷牵引检测器,其特征在于:所述的牵引笼(19)的顶部和底部分别设有多个滚轮(20),所述的滚轮(20)与所述的缺陷管道(1)的内壁顶端和底端滑动接触。
4.根据权利要求1所述的油气输送管道缺陷牵引检测器,其特征在于:所述的缺陷管道(1)的下方还设有多个固定座(21),所述的多个固定座(21)间隔设置在所述的主基座(5)及副基座(12)之间。
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