[实用新型]一种电机的转子和减速电机

权利要求书

1.一种电机的转子，本转子（2）包括转子铁芯（21），所述转子铁芯（21）由数个大小形状相同的转子片（3）堆叠而成，其特征在于，所述转子片（3）包括中部呈环状的连接环（31），各转子片（3）的连接环（31）堆叠后在连接环（31）中部形成轴孔（7），所述连接环（31）的外侧设有若干大小、形状相同的基片（32），所述基片（32）沿连接环（31）的周向均匀分布，相邻两基片（32）之间留有插接间隙，各转子片（3）的插接间隙堆叠后形成插接槽（8），每个插接槽（8）内均固定插设有磁钢片（22），所述基片（32）的内端为内弧形边（32a），基片（32）的外端为外弧形边（32b），每个基片（32）内弧形边（32a）的两端分别具有内挡肩（32c），每个基片（32）外弧形边（32b）的两端分别具有外挡肩（32d），所述磁钢片（22）卡接固定在内挡肩（32c）和外挡肩（32d）之间。

2.根据权利要求1所述的电机的转子，其特征在于，所述基片（32）内弧形边（32a）所在圆的圆心、外弧形边（32b）所在圆的圆心均和轴孔（7）的中心重合，所述外弧形边（32b）的长度大于所述内弧形边（32a）的长度。

3.根据权利要求1或2所述的电机的转子，其特征在于，所述基片（32）的数量为偶数个。

4.根据权利要求3所述的电机的转子，其特征在于，所述连接环（31）的外周壁上沿连接环（31）的圆周方向还固连有若干连接片（33），每个转子片（3）上连接片（33）的数量为基片（32）数量的一半，其中一半数量的基片（32）通过所述连接片（33）与所述连接环（31）相固连。

5.根据权利要求4所述的电机的转子，其特征在于，所述连接片（33）呈条形片状。

6.一种减速电机，本减速电机包括壳体（1），在壳体（1）内设置有主轴（4）、转子（2）和定子（5），所述主轴（4）上转动套设有管套（6），所述管套（6）与主轴（4）之间连接有使管套（6）带动主轴（4）转动的减速传动机构，其特征在于，所述转子（2）包括转子铁芯（21），所述转子铁芯（21）由数个大小形状相同的转子片（3）堆叠而成，所述转子片（3）包括中部呈环状的连接环（31），各转子片（3）的连接环（31）堆叠后在连接环（31）中部形成轴孔（7），所述管套（6）固定插设在所述轴孔（7）内，所述连接环（31）的外侧设有若干大小、形状相同的基片（32），所述基片（32）沿连接环（31）的周向均匀分布，相邻两基片（32）之间留有插接间隙，各转子片（3）的插接间隙堆叠后形成插接槽（8），每个插接槽（8）内均固定插设有磁钢片（22），所述基片（32）的内端为内弧形边（32a），基片（32）的外端为外弧形边（32b），每个基片（32）内弧形边（32a）的两端分别具有内挡肩（32c），每个基片（32）外弧形边（32b）的两端分别具有外挡肩（32d），所述磁钢片（22）卡接固定在内挡肩（32c）和外挡肩（32d）之间。

7.根据权利要求6所述的减速电机，其特征在于，所述壳体（1）包括主壳体（11），所述主壳体（11）两端分别固连有左端盖（12）和右端盖（13），所述左端盖（12）与主壳体（11）之间形成电机室（10），所述右端盖（13）与主壳体（11）之间形成减速齿轮室（14），所述转子（2）和定子（5）均位于所述电机室（10）内，所述管套（6）的一端固定插设在所述轴孔（7）内，管套（6）的另一端伸入减速齿轮室（14）内并在该端的管套（6）上一体成型有齿轮一（61），所述齿轮一（61）与所述主轴（4）同轴心。

8.根据权利要求7所述的减速电机，其特征在于，所述减速传动机构包括输出齿轮（15）、齿轮二（16）和齿轮三（17），所述齿轮二（16）和齿轮三（17）设置在减速齿轮室（14）内，该齿轮三（17）和齿轮二（16）同轴心固连在一起，所述齿轮一（61）与所述齿轮二（16）相啮合，所述输出齿轮（15）固定套设在所述主轴（4）上，所述齿轮三（17）与所述输出齿轮（15）相啮合，所述齿轮三（17）的齿数小于输出齿轮（15）的齿数，且齿轮一（61）和齿轮三（17）的齿数均小于齿轮二（16）的齿数。

9.根据权利要求8所述的减速电机，其特征在于，所述右端盖（13）上开设有工作孔（19），所述输出齿轮（15）位于该工作孔（19）内，所述输出齿轮（15）与工作孔（19）之间设置有轴承（20），所述输出齿轮（15）上位于轴承（20）外端还套设有密封圈（21），所述密封圈（21）分别与输出齿轮（15）外壁、工作孔（19）孔壁之间形成密封。