[实用新型]乘用车变速器油冷温控阀

权利要求书

1.一种乘用车变速器油冷温控阀，连接在变速器上，包括阀体（9）和阀芯，阀芯位于阀体（9）内腔中，其特征在于：所述阀芯为具有能沿阀体内腔轴向移动的感应器（5），所述感应器中（5）的推杆（4）顶端固定在阀体（9）内腔一端，所述感应器（5）另一端通过弹簧（8）与阀体（9）内腔另一端抵接；所述阀体（9）内腔中的腔壁上设有四个与阀体（9）内腔相通的阀口，其中，第一阀口（10）和第三阀口（11）位于阀体（9）内腔靠近推杆（4）的一端，第二阀口（12）和第四阀口（13）位于阀体（9）内腔另一端；在第一阀口（10）和第三阀口（11）与第二阀口（12）和第四阀口（13）之间的阀体（9）内腔中设有第五阀口（14），所述感应器（5）本体能将第五阀口（9）和第三阀口（11）封闭；所述推杆（4）处于收缩状态时，感应器（5）本体将第三阀口（11）封闭，第一阀口（10）与第二阀口（12）导通，所述推杆（4）处于膨胀状态时，感应器（5）本体将第五阀口（14）封闭，所述第一阀口（10）与第三阀口（11）导通、第一阀口（10）与第二阀口（12）封闭，所述第二阀口（12）与第四阀口（13）常通。

2.根据权利要求1所述的乘用车变速器油冷温控阀，其特征在于：阀体（9）内腔为圆柱形腔体，所述感应器（5）为带有圆柱头部的阶梯圆柱形，与阀体（9）内腔同轴，所述阀体（9）内腔中靠近第一阀口（10）的腔壁上设置有下凹部分，所述第一阀口（10）位于下凹部分。

3.根据权利要求1所述的乘用车变速器油冷温控阀，其特征在于：所述第一阀口（10）、第二阀口（12）、第三阀口（11）和第四阀口（13）分别装有通过螺纹连接的管接头（7）。

4.根据权利要求3所述的乘用车变速器油冷温控阀，其特征在于：所述管接头（7）上开有环形凹槽，环形凹槽内安装有O型密封圈（6）。

5.根据权利要求3所述的乘用车变速器油冷温控阀，其特征在于：所述推杆（4）通过设置在推杆（4）顶端的推杆座（2）与阀体（9）固定连接。

6.根据权利要求5所述的乘用车变速器油冷温控阀，其特征在于：所述推杆座（2）上开有推杆凹槽，推杆凹槽内安装有密封圈（3）。

7.根据权利要求5或6所述的乘用车变速器油冷温控阀，其特征在于：所述阀体（9）内腔顶部与推杆座（2）顶端抵接处开有垂直于内腔轴线的环形卡槽，环形卡槽内设置有弹性挡圈（1）。