[实用新型]电动车用安全型电池连接线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电路连接线，尤其是一种电动车用安全型电池连接线。

背景技术

随着电动车在我国的普及，拥有量越来越大，涉及到电动车安全问题越来越多，时有短路烧车的事故发生，目前电动车的电池均通过串并联的方式连接，电池之间的连接都是用普通电线通过焊锡焊接在电池的正负电极上或通过接线端子用螺钉拧紧，电极部分均为裸露，有的或通过防护套将裸露部分罩住，当此方式防护套经外力容易脱离，当导体无意碰到正负电极时容易短路、裸露电线端子端部锈蚀后断开也会导致与其他电极搭接短路，造成烧车。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可以提高电动车的防短路性能、降低烧车风险的电动车用安全型电池连接线。

按照本实用新型提供的技术方案，所述电动车用安全型电池连接线，它包括连接线缆、连接端头、绝缘套与护盖，在绝缘套的外壁上一体连接有连接套，连接线缆的电池连接端安装在连接套，在连接线缆的电池连接端部固定有连接端头，连接端头的螺钉连接端嵌入绝缘套内，在绝缘套的外壁上一体连接有连接片，在连接片上连接有护盖，护盖与所述的绝缘套配合。

所述连接套一体连接在绝缘套的左侧外壁底端部，且连接套的轴线与绝缘套的轴线呈垂直设置。

所述连接片一体连接在绝缘套的右侧外壁中部。

本实用新型采用连接端头与连接线缆一体式结构设计，增加了连接线与端子连接的可靠性；

本实用新型的连接端头内嵌在绝缘套内，接线时更加方便安全、无需当心与电极接触短路；

本实用新型外加绝缘橡胶护盖，防接触同时起到防水防尘作用，保护端子免受锈蚀。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的实际使用示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

该电动车用安全型电池连接线，它包括连接线缆1、连接端头2、绝缘套3与护盖4，在绝缘套3的外壁上一体连接有连接套5，连接线缆1的电池连接端安装在连接套5，在连接线缆1的电池连接端部固定有连接端头2，连接端头2的螺钉连接端嵌入绝缘套3内，在绝缘套3的外壁上一体连接有连接片6，在连接片6上连接有护盖4，护盖4与所述的绝缘套3配合。

所述连接套5一体连接在绝缘套3的左侧外壁底端部，且连接套5的轴线与绝缘套3的轴线呈垂直设置。

所述连接片6一体连接在绝缘套3的右侧外壁中部。

连接端头2与多股的连接线缆1经模压连接后通过模具注塑上绝缘橡胶成型，使连接线缆1与连接端头2连成一个整体，连接端头2镶嵌在绝缘套3内，确保了连接端头2连接的可靠和牢固，只要按照电线长度规格制作即可正常使用而无需单独裁剪。连接端头2的内孔尺寸确保大于连接线固定螺钉头部直径，同时绝缘套3要大于螺钉头部高度即可。

安装时，确保连接线缆1带盖端头朝上，连接端头2底部贴在电池极柱上端，对准螺孔，用扁头螺钉7将连接端头2拧紧在电池极柱上，此时扁头螺钉7的头部沉入绝缘套3内，盖上护盖4，确保没有裸露的导电体，起到防非正常接触短路的作用。