[实用新型]一种发动机油封装配工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机油封装配工具，属于工装设计，是汽车行业发动机装配油封技术领域。

背景技术

发动机油封为塑料件，它的作用是防止曲轴箱漏油。装配时如果没有工具，很容易破坏油封唇口，唇口一旦有小磕碰伤，漏油不可避免。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种发动机油封装配工具，在不破坏油封唇口的前提下，使油封顺利滑入曲轴外径，发动机在完全工作时，避免曲轴箱漏油。

本实用新型的技术方案：本实用新型的发动机油封装配工具包括推进部分和引导部分，其推进部分包括支撑座，引导部分包括定位座，定位座包括圆盘和其后端与之连为一体的油封导向筒，油封导向筒与油封匹配，所述圆盘后部中心连接与之垂直的导向手柄，所述圆盘前部有对称的两个凹孔，凹孔内镶嵌磁铁；所述的支撑座包括圆底盘，与圆底盘连为一体的推筒，圆底盘中心有导向管孔，推筒与所述的油封导向筒匹配，导向管孔与所述的导向手柄匹配。

所述的油封导向筒外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。

所述的定位座的直径D1=曲轴外径+1～2mm，外表面粗糙度为0.8。

所述的支撑座的内径=定位座的直径D1+4～6mm。

所述的定位座前端面上有四个导向圆柱销与曲轴上的四个孔对应。

本实用新型的优点：本实用新型的装配工具设计轻便，与曲轴后端面用磁铁贴合紧密，增加了定位销、支撑座，易于操作。方便实用，有效防止曲轴箱漏油。为了使油封安全套入曲轴后端面，首先油封引导部分在油封装配“路途”中避免一切引起划伤唇口的因素，使油封由工装的外表面滑入曲轴，避免曲轴倒角划伤唇口。另外考虑工装与曲轴端面有效贴合，工装端面镶有磁铁，能支撑工装不从曲轴端面掉落。该工装还增加了油封整体前行的推动力，由支撑体保证，避免油封歪斜。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图2是定位座端面视图。

图3是图2的A-A视图。

图4是图2的B-B视图.

图5是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

图1是本实用新型的总体结构示意图：

本实用新型的发动机油封装配工具包括推进部分和引导部分，其推进部分包括支撑座1，引导部分包括定位座2，定位座2包括圆盘2a和其后端与之连为一体的油封导向筒2b，油封导向筒2b与油封匹配，所述圆盘2a后部中心连接与之垂直的导向手柄3，所述圆盘2a前部有对称的两个凹孔2c，凹孔2c内镶嵌磁铁4；所述的支撑座1包括圆底盘1a，与圆底盘1a连为一体的推筒1b，圆底盘1a中心有导向管孔1c，推筒1b与所述的油封导向筒2b匹配，导向管孔1c与所述的导向手柄3匹配。磁铁4磁力既不能大，也不能小，以能支撑工装不从曲轴端面掉落为准。

图2、图3、图4是定位座端面视图：

所述的油封导向筒2b外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。0°段长L2＝18～20mm；第一锥面r1＝5°，长L3＝40～45mm；第二锥面r2＝18°，长L3＝15～18mm。

所述的定位座2的直径D1=曲轴外径+1～2mm，外表面粗糙度为0.8，保证油封唇口在移动过程中光滑、无阻力。使定位座2的前端包裹曲轴倒角，油封不经过曲轴倒角，顺利滑入曲轴。

所述的支撑座1的内径=定位座2的直径D1+4～6mm。

所述的定位座2前端面上有四个导向圆柱销5安装孔2e，四个导向圆柱销5固定在安装孔2e内与曲轴上的四个孔对应。

定位座2的圆盘2a中心有导向手柄3的安装孔2d。为减轻装配工具重量，导向手柄3、支撑座1、定位座2均采用尼龙材料，在安装孔2d内嵌入金色块，有螺孔，用螺栓将圆盘2a与导向手柄3连接。

图5是本实用新型的使用状态示意图：1）先将油封总成7由定位座2后端套在油封导向筒2b上；2）将四个导向圆柱销5插曲轴6上的四个对应孔，磁铁4与曲轴端面吸合：3）将导向手柄3插入的支撑座1的导向管孔1c，推支撑座1的圆底盘1a，推筒1b推动油封7，使油封7滑到曲轴6上。

本实用新型的支撑座1既是定位座2使用后的放置工具，也是油封推进工具，保证油封在装入过程中不歪斜，整个平面均匀进入曲轴外径，使油封起到密封作用。