[实用新型]一种表面复合梯度镀层的活塞杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种活塞杆，具体涉及一种表面复合梯度镀层的活塞杆。

背景技术

液压传动是一种安全、高效、承载能力强和可以实现无极调速的传动方式，因而被广泛运用在工程机械领域。液压缸是液压传动中的主要执行元件，活塞杆是液压缸的重要组成元件，也是在液压缸中将液压油的压力转换为直线运动的主要承载元件。由于实际的工作需求，液压缸需要频繁的往复运动，在恶劣的工况下，油液受到灰尘的污染和外部环境中的飞石冲击，都会导致活塞杆表面损伤，密封件损坏，使得液压缸的安全系数降低，更严重的会使液压缸报废，导致整个液压系统停止，给企业带来严重的经济损失。因而在普通的活塞杆表面，特别是活塞杆的工作表面需要进行表面强化处理，从而有效的延长活塞杆的使用寿命，实现活塞杆的长期稳定运行。

传统的液压缸活塞杆表面强化方法有表面陶瓷硬化法、电镀硬铬镀层、盐浴热处理法、热喷涂陶瓷涂层法等，热喷涂和电镀都是通过物理附着的方法的方式在活塞杆表面形成一层表面抗磨涂层，基底与涂层间的结合力较弱，不能承受剪切应力，因而容易脱落，而且在电镀硬铬镀层时镀液对环境的污染很大，而通过热处理的方式只能略微提高活塞杆的表面强度，而且该方法活塞杆表面强度分布不均匀，表面质量不统一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种表面复合梯度镀层的活塞杆，该活塞杆的强度及硬度大大增强，复合梯度镀层显著的提高了活塞杆表面的耐用型，使其能够承受更大剪切应力，且活塞杆表面强度均匀，表面质量统一，在不增加额外生产成本的基础上，提高了活塞杆的使用寿命和产品的性价比。

本实用新型通过以下技术措施来实现：一种表面复合梯度镀层的活塞杆，包括活塞杆主体，所述活塞杆主体的外表面设有1～2mm厚的超声振动强化层；所述超声振动强化层表面复合0.5～1mm厚镀镍层；所述镀镍层表面复合0.5mm厚多层梯度镍-钴复合镀层。

所述多层梯度镍-钴复合镀层设有5层，且镍-钴复合镀层由内向外依次增厚，镍-钴复合镀层Ⅰ厚0.015～0.02mm，镍-钴复合镀层Ⅱ厚0.021～0.05mm，镍-钴复合镀层Ⅲ厚0.051～0.10mm，镍-钴复合镀层Ⅳ厚0.101～0.14mm，镍-钴复合镀层Ⅴ厚0.141～0.19mm。

进一步地，镍-钴复合镀层Ⅰ厚0.02mm，镍-钴复合镀层Ⅱ厚0.05mm，镍-钴复合镀层Ⅲ厚0.10mm，镍-钴复合镀层Ⅳ厚0.14mm，镍-钴复合镀层Ⅴ厚0.19mm。

本实用新型的加工工艺为：1）按照图纸要求对活塞杆主体进行粗车、精车至要求的尺寸后，对活塞杆主体进行超声强化振动处理，形成超声振动强化层，使活塞杆表面强度达到HRC72~HRC120，粗糙度在Ra0.01~0.8；2）对强化好的活塞杆表面进行除油，进行清洗表面杂质等常规清洗；3）在断电情况下将工件浸入镀镍溶液中，浸泡2min-15min，然后进行阳极腐蚀，使用的电流密度为20A/dm²-30A/dm²，时间为1min-2min，在超声振动强化层表面形成0.5～1mm厚镀镍层；4）对已清洗好的活塞杆表面进行冲击电镀处理，阳极腐蚀后应立即用46.5A/dm²-77.15A/dm²的电流冲击镀镍30s-90s；5）对工件表面进行复合梯度电镀，通过调整不同的电流密度、电镀时间和调整镀液中镍与钴的比例，得到晶粒尺寸由小到大，厚度由薄到厚的多层梯度镍-钴复合镀层；6）将电镀好的活塞杆修磨，使其满足尺寸和粗糙度要求。

本实用新型有益效果是：一种表面复合梯度镀层的活塞杆，超声强化振动层增加了活塞杆表面的硬度，细化了杆体表面的晶粒，提高了基底与镀层直接的结合力；复合梯度镀层显著的提高了活塞杆表面的耐用型，可承受更大剪切应力，且活塞杆表面强度均匀，表面质量统一，可以显著提高活塞杆的使用寿命。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1是一种表面复合梯度镀层的活塞杆的结构示意图。

附图2是多梯度镍-钴复合镀层的结构示意图。

图中，1.活塞杆主体，2.超声振动强化层，3.镀镍层，4.多梯度镍-钴复合镀层，4-1.镍-钴复合镀层Ⅰ，4-2.镍-钴复合镀层Ⅱ，4-3.镍-钴复合镀层Ⅲ，4-4.镍-钴复合镀层Ⅳ，4-5.镍-钴复合镀层Ⅴ。

具体实施方式