[实用新型]车载云台灯组的支撑装置和消防车

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防车辆领域，具体地，涉及一种车载云台灯组的支撑装置和消防车。

背景技术

城市主战消防车目前已作为各级消防站必备车辆。这种消防车上安装有升降照明系统，并且照明系统中的灯组连接至云台，灯组的水平旋转及垂直俯仰控制均通过云台来实现。这样，一方面，云台需要具有能够承受灯组本身的重量的承重能力；另一方面，在消防车行驶过程中，可能因颠簸而使云台受到灯组自重的冲击，造成云台受损。因此，现有技术中一般都须在车顶安装一套云台灯组支架，用以从云台灯组的底部对灯组进行有效支撑，从而减轻云台的承重负担。

附图中的图1和图2是现有技术中常用的云台灯组的支撑装置的结构示意图。该支撑装置的主体结构是沿着支撑装置的高度方向设置的纵向支撑件200。纵向支撑件200的底部固定安装在车架上，纵向支撑件200的顶面则与车载云台灯组100的底面形成接触配合。这样，支撑装置从车载云台灯组100的底部形成有效支撑。

然而，很多城市主战消防车是改装车。不利的是，由于不同车型的车身高度尺寸不同、不同系列的升降照明系统灯杆的安装高度尺寸不同等等因素，常常导致不同的消防车上的车架顶部至车载云台灯组100的底面之间的间距有所不同。而就上述的现有技术中的支撑装置而言，纵向支撑件200的结构无法满足多种车型和多种系列升降照明灯杆的需求，通用性差。因此现有技术中的云台灯组的支撑装置有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载云台灯组的支撑装置和消防车，用以提高车载云台灯组的支撑装置的通用性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车载云台灯组的支撑装置，该支撑装置包括：底部单元，该底部单元固定安装在车辆的车架上；以及顶部单元，该顶部单元的顶面与车载云台灯组的底面接触配合；其中，底部单元和顶部单元沿着支撑装置的自底部至顶部的纵向方向可伸缩地连接。

优选地，底部单元上设置有沿纵向方向分布的多个第一定位孔，顶部单元上设置有沿纵向方向分布的多个第二定位孔；其中，第一定位孔和第二定位孔能够成对地组合形成定位孔组，并且支撑装置具有可拆卸地连接至定位孔组中的第一连接件。

优选地，底部单元上设置有依次连通各个第一定位孔的第一移动通道，顶部单元上设置有依次连通各个第二定位孔的第二移动通道；其中，第一连接件插入第一移动通道和第二移动通道中，并且能够从第一移动通道和第二移动通道移动至定位孔组中。

优选地，第一移动通道位于多个第一定位孔的一侧，并且沿着支撑装置的纵向方向延伸；第二移动通道位于多个第二定位孔的一侧，并且沿着支撑装置的纵向方向延伸；其中，沿着纵向方向，第一移动通道和第二移动通道位于多个第一定位孔和多个第二定位孔的同一侧。

优选地，多个第一定位孔和多个第二定位孔为相互平行并且倾斜设置的条形孔；其中，第一定位孔和第二定位孔的倾斜方向为：支撑装置的底部单元安装在车架上时，第一定位孔和第二定位孔沿着各自靠近第一移动通道和第二移动通道的一端至远离第一移动通道和第二移动通道的另一端的方向逐渐接近车架。

优选地，以底部单元的纵向中心线为对称中心，底部单元上还设置有与多个第一定位孔和第一移动通道相对称的多个第三定位孔和第三移动通道；以顶部单元的纵向中心线为对称中心，顶部单元上还设置有与多个第二定位孔和第二移动通道相对称的多个第四定位孔和第四移动通道。

优选地，底部单元包括：基座，该基座通过第二连接件固定安装在车架上；以及底部纵向支撑件，该底部纵向支撑件固定安装在基座的顶部，并且第一定位孔、第一移动通道、第三定位孔和第三移动通道均设置在底部纵向支撑件上。

优选地，顶部单元包括：顶部横向支撑件，该顶部横向支撑件的顶面与车载云台灯组的底面接触配合；顶部纵向支撑件，该顶部纵向支撑件固定安装在顶部横向支撑件的底部，并且第二定位孔、第二移动通道、第四定位孔和第四移动通道均设置在顶部纵向支撑件上；以及加强件，该加强件设置在顶部横向支撑件和顶部纵向支撑件的连接部位。

优选地，顶部横向支撑件的顶面与车载云台灯组的底面之间设置有弹性垫板。

另一方面，本实用新型还提供一种消防车，该消防车的车架上安装有车载云台灯组，其中，在车架的顶部和车载云台灯组的底面之间，设置有上述的车载云台灯组的支撑装置。