[实用新型]一种高精度三轴可调式装卸云台有效

专利信息
申请号: 201320685533.9 申请日: 2013-11-01
公开(公告)号: CN203740892U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 田力;吕华;吴俊超;金剑平 申请(专利权)人: 贵州航天特种车有限责任公司
主分类号: B66C13/08 分类号: B66C13/08;B66C1/22
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 谷庆红
地址: 563100*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 三轴可 调式 装卸
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及吊装及装卸设备的制造技术领域,具体涉及一种高精度三轴可调式装卸云台。

背景技术

吊装夹具是指起重机械中吊取重物的装置,吊装夹具被广泛应用于起重吊装行业中。传统的吊装夹具在吊装时一般通过挂钩和钢丝绳完成起吊,钢丝绳为柔性起吊,即被吊工件始终为竖直状态,但某些工件需要起吊后按特定的角度翻转调节才能安装,在吊起过程完成安装工件位置调整。传统的柔性吊装不能改变吊装角度,无法满足使用要求。对精确度要求高的装卸,工件在达到预定的角度后必须锁定,不能发生偏移,否则会导致安装失败或安装精度下降。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型旨在提供一种结构简单、使用便捷、可实现任意角度调节的高精度三轴可调式装卸云台。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的:

一种高精度三轴可调式装卸云台,所述回转层包括过渡连接板,过渡连接板与蜗轮壳体螺纹固接,蜗轮内轴承端面与顶盖螺纹固接,蜗轮壳体相切位置安装有由电机C驱动的蜗杆,蜗杆与蜗轮相匹配;所述横向调节层包括横纵连接板,横纵连接板通过转轴A与过渡连接板底部相铰接;所述纵向调节层包括纵向连接板,该纵向连接板通过铰接板和转轴B与所述横纵连接板底部相铰接,所述转轴A与转轴B呈正交分布。

所述横纵连接板两侧底部铰接有正交布置,上、下颠倒布置且分别由电机A和电机B驱动的螺旋升降机A和螺旋升降机B,螺旋升降机A和螺旋升降机B中部分别安装有伸缩杆A和伸缩杆B,伸缩杆A底端与纵向连接板边缘相铰接,伸缩杆B顶端与过渡连接板边缘相铰接。

所述电机A与螺旋升降机A之间、电机B与螺旋升降机B之间、电机C与蜗杆之间均安装有自锁减速机。

所述电机A、电机B和电机C上均安装有编码器。

所述顶盖中部固接有相平行的吊耳和驱动连接座。

所述伸缩杆A和伸缩杆B均为丝杠。

本实用新型的有益效果是:

与现有技术相比,本实用新型提供的高精度三轴可调式装卸云台,采用三层结构设计,第一层为回转层,能实现水平方向360°转动;第二层和第三层分别为横向调节层和纵向调节层,能实现横向和纵向的调节,三层结构协同工作即能实现特定角度的偏转,吊装的工件即可进行特地角度的安装,大幅节省了人力和时间,提升工作效率;同时该云台每层均设有自锁机构,能在任意位置和角度锁定,保证安装的精确度和稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图;

图2是本实用新型的主视图;

图3是本实用新型的俯视图;

图中:1-顶盖,2-编码器,3-蜗轮,4-蜗杆,5-自锁减速机,6-过渡连接板,7-横纵连接板,8-电机A,9-伸缩杆A,10-电机B,11-伸缩杆B,12-铰接板,13-螺旋升降机A,14-电机C,15-纵向连接板,16-转轴A,17-转轴B,18-吊耳,19-驱动连接座,20-螺旋升降机B。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明,但所要求的保护范围并不局限于所述;

如图1、2和3所示,本实用新型提供的高精度三轴可调式装卸云台,所述回转层包括过渡连接板6,过渡连接板6与蜗轮3壳体螺纹固接,蜗轮3内轴承端面与顶盖1螺纹固接,蜗轮3壳体相切位置安装有由电机C14驱动的蜗杆4,蜗杆4与蜗轮3相匹配;所述横向调节层包括横纵连接板7,横纵连接板7通过转轴A16与过渡连接板6底部相铰接;所述纵向调节层包括纵向连接板15,该纵向连接板15通过铰接板12和转轴B17与所述横纵连接板7底部相铰接,所述转轴A16与转轴B17呈正交分布。

所述横纵连接板7两侧底部铰接有正交布置,上、下颠倒布置且分别由电机A8和电机B10驱动的螺旋升降机A13和螺旋升降机B20,螺旋升降机A13和螺旋升降机B20中部分别安装有伸缩杆A9和伸缩杆B11,伸缩杆A9底端与纵向连接板15边缘相铰接,伸缩杆B11顶端与过渡连接板6边缘相铰接。

所述电机A8与螺旋升降机A13之间、电机B10与螺旋升降机B20之间、电机C14与蜗杆4之间均安装有自锁减速机5。该自锁减速机5能调整电机的输出转速,能根据不同的使用要求提供扭矩,灵活性较高;且带自锁功能,能实现任意位置和角度的锁定,防止吊装的工件发生位移或偏转,保证精确度和稳定性。

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