[实用新型]一种新型汽车纵梁缓冲结构有效
| 申请号： | 201320674684.4 | 申请日： | 2013-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN203612054U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 曹国勇 | 申请（专利权）人： | 上海双杰科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/04 | 分类号： | B62D21/04 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 201800 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 缓冲 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型汽车纵梁缓冲结构，其特征在于，包括右前纵梁上盖板，纵梁前段加强板，纵梁前段和纵梁前段连接板，所述右前纵梁上盖板设于所述纵梁前段上方，所述右前纵梁上盖板与所述纵梁前段连接，所述纵梁前段加强板设于所述右前纵梁上盖板和所述纵梁前段中间，所述纵梁前段加强板与所述纵梁前段连接，所述纵梁前段连接板与所述纵梁前段连接，所述纵梁前段加强板的形状为波浪形。
2.根据权利要求1所述的新型汽车纵梁缓冲结构，其特征在于，所述右前纵梁上盖板与所述纵梁前段的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的新型汽车纵梁缓冲结构，其特征在于，所述纵梁前段加强板与所述纵梁前段的连接方式为焊接。
4.根据权利要求1所述的新型汽车纵梁缓冲结构，其特征在于，所述纵梁前段连接板与所述纵梁前段的连接方式为焊接。
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