[实用新型]方向盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆的方向盘，尤其涉及对方向盘中的辐条的改进。

背景技术

对于车辆来说，方向盘是必备的部件。现在的方向盘除了用于执行转向操纵之外，其上还布置有安全气囊、操作开关等。随着时代的发展，方向盘的设计也要不断改进，以满足愈来愈多样化的需求。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种新型的方向盘。

为了实现上述目的，根据本实用新型的方向盘，包括环状外圈、位于环状外圈中央的中心部，中心部通过左右侧的两根横向辐条与环状外圈相连，从中心部延伸出一根与两根横向辐条垂直的纵向辐条，该纵向辐条与环状外圈相连，在两根横向辐条与一根纵向辐条中的至少一个辐条上形成开口部。

可选地，中心部中收纳有安全气囊。

可选地，开口部的沿方向盘径向的边框部分的横截面的上部呈梯形。

可选地，上述开口部形成于径向外侧。

为了实现上述目的，根据本实用新型另一方面的方向盘，包括环状外圈、位于环状外圈中央的中心部，中心部通过左右侧的两根横向辐条与环状外圈相连，从中心部延伸出一根与两根横向辐条垂直的纵向辐条，该纵向辐条与环状外圈之间通过一个U型连接杆相连。

可选地，中心部中收纳有安全气囊。

可选地，U型连接杆的两根竖边的横截面的上部呈梯形。

为了实现上述目的，根据本实用新型另一方面的方向盘，包括环状外圈、位于环状外圈中央的中心部，中心部通过左右侧的两根横向辐条与环状外圈相连，从中心部延伸出一根与两根横向辐条垂直的纵向辐条，该纵向辐条与环状外圈之间通过两根连接杆相连，两根连接杆之间形成间隙。

可选地，中心部中收纳有安全气囊。

可选地，两根连接杆的横截面的上部呈梯形。

为了实现上述目的，根据本实用新型的方向盘，包括环状外圈、位于环状外圈中央的中心部，中心部与环状外圈之间通过一根或两根以上的辐条相连，在至少一个辐条上形成开口部。

可选地，中心部中收纳有安全气囊。

可选地，开口部的沿方向盘径向的边框部分的横截面的上部呈梯形。

可选地，上述开口部形成于径向外侧。

根据本实用新型，由于在辐条上开设开口部，因此可以增加驾驶员的观察面积，使其更便于确认车辆的状态。而且，由于开设了开口部，相当于增加了辐条的表面积，增加了可用于设置各种操作部件的空间，随之可以提高操作方便性。而且，在辐条上开设开口部提供了别具一格的外观。另外，开口部的沿方向盘径向的边框部分可视为加强筋，通过适当选择其形状和尺寸，有利于保持方向盘的强度。而且，由于边框部分的横截面的上部呈梯形，上表面呈平面，便于安全气囊的展开，且梯形截面之间形成的凹槽部可以用来支撑安全气囊。

附图说明

图1为本实用新型实施例的方向盘的示意图。

图2为沿图1中R-R线的截面图。

图3为本实用新型变形例的方向盘的示意图。

图4为沿图1中S-S线的截面图。

图5为本实用新型另一变形例的方向盘的示意图。

图6为沿图5中T-T线的截面图。

符号说明：

10为环状外圈，20为中心部，30为横向辐条，40为纵向辐条，50为U型连接杆。

具体实施方式

以下，参照附图来详细说明本实用新型的实施例。

如图1所示，根据本实用新型一实施例的方向盘，包括环状外圈10、位于环状外圈10中央的中心部20，中心部20通过左右侧的两根横向辐条30与环状外圈10相连，从中心部20延伸出一根与两根横向辐条30垂直的纵向辐条40，该纵向辐条40与环状外圈10之间通过一个U型连接杆50相连。中心部20中收纳有安全气囊。虽然图1中示出的中心部20的上部呈平面状，但是中心部20的形状不限于此，可以设计为圆形、多边形等各种规则或不规则形状。在两根横向辐条30和一根纵向辐条40上可以设置各种按键、开关等操作部件。

如图2所示，优选地U型连接杆50的两根竖边的横截面的上部呈梯形。