[实用新型]后驻车机构制动器有效

专利信息
申请号: 201320658922.2 申请日: 2013-10-24
公开(公告)号: CN203511620U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 王樟解;孙乃杰 申请(专利权)人: 台州亿团机械有限公司
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317604 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 后驻车 机构 制动器
【权利要求书】:

1.一种后驻车机构制动器,包括具有活塞腔(1a)的钳体(1)、活塞(2),所述的活塞(2)设置于上述活塞腔(1a)内,一根螺杆(3)位于活塞腔(1a)内且此螺杆(3)穿设于活塞(2)中,所述的螺杆(3)的内端螺纹连接有位于活塞(2)中的螺套(4),所述的螺套(4)始终抵触于活塞(2)内端部,其特征在于,一根顶销(5)穿过钳体(1)且此顶销(5)的内端轴向作用于螺杆(3)的外端,所述的活塞腔(1a)内还设有使螺杆(3)复位的复位结构。

2.根据权利要求1所述的后驻车机构制动器,其特征在于,所述的复位结构包括螺杆复位弹簧(6)、螺杆复位弹簧座(7)和活塞腔(1a)内壁周向开设有的一道环形槽(8),所述的螺杆(3)穿过所述的螺杆复位弹簧座(7)且所述的螺杆复位弹簧座(7)具有位于环形槽(8)处的翻边(7a),所述的螺杆(3)穿过螺杆复位弹簧(6)且所述的螺杆复位弹簧(6)的一端作用于螺杆复位弹簧座(7),螺杆复位弹簧(6)的另一端作用于螺杆(3)。

3.根据权利要求2所述的后驻车机构制动器,其特征在于,所述的环形槽(8)中设有限位卡簧(9),所述的螺杆复位弹簧座(7)的翻边(7a)在螺杆复位弹簧(6)的弹力作用下抵触于限位卡簧(9)。

4.根据权利要求3所述的后驻车机构制动器,其特征在于,所述的螺杆(3)具有台阶(3a)且螺杆(3)上穿设有抵触于台阶(3a)的平面轴承(10),所述的螺杆(3)上还穿设有平面轴承垫片(11),所述的螺杆复位弹簧(6)提供弹力将所述的平面轴承垫片(11)压紧于平面轴承(10)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的后驻车机构制动器,其特征在于,所述的活塞腔(1a)内设有位于顶销(5)和螺杆(3)之间的防转定位座(12),所述的防转定位座(12)通过防转定位销(13)与钳体(1)相固连,所述的防转定位销(13)的轴线与螺杆(3)的轴线平行设置,所述的防转定位座(12)外端开设有供顶销(5)内端顶触的凹槽(12a),防转定位座(12)的内端开设有供螺杆(3)外端嵌入的定位槽(12b)。

6.根据权利要求5所述的后驻车机构制动器,其特征在于,所述的螺杆(3)外端的端面与定位槽(12b)的槽底之间充满液压油(14),所述的防转定位座(12)上开设有连通凹槽(12a)和定位槽(12b)的过油通道(15),所述的螺杆(3)外端周向套设有与定位槽(12b)内壁接触的皮碗(16)。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的后驻车机构制动器,其特征在于,所述的螺套(4)外套有螺套压紧弹簧(17),所述的活塞(2)内壁周向固连有螺套限位卡簧(18),所述的螺套限位卡簧(18)和螺套压紧弹簧(17)之间设有螺套压紧弹簧垫片(19),螺套压紧弹簧(17)一端顶触于螺套压紧弹簧垫片(19),螺套压紧弹簧(17)另一端顶触于螺套(4)具有的周向凸出的环形凸起(4a)。

8.根据权利要求1或2或3或4所述的后驻车机构制动器,其特征在于,所述的活塞(2)外端的侧壁和钳体(1)之间固定有防尘罩(20)。

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