[实用新型]一种高密度公共自行车存取系统

权利要求书

1.一种高密度公共自行车存取系统，其特征在于：包括自行车前轮停车桩（1）、自行车后轮停车桩（2）和设在自行车前、后车轮中心轴上的定位接头（3），所述的自行车前轮定位接头和后轮定位接头可分别卡接固定在前轮停车桩和后轮停车桩内，所述的前轮停车桩与后轮停车桩间隔交替设置。

2.根据权利要求1所述的一种高密度公共自行车存取系统，其特征在于：所述的前轮、后轮停车桩的具体结构是：包括竖立于地面上的左桩（4）和右桩（5），左桩和右桩中两个相对的侧面上设有定位卡槽（6）及锁定机构，所述的定位接头可卡入定位卡槽内并由锁定机构限制位移，所述的左桩和右桩之间设有安装在地面上的自行车轮导向轨道（7）。

3.根据权利要求1所述的一种高密度公共自行车存取系统，其特征在于：所述的前轮停车桩中的左桩与后轮停车桩中的右桩形成一体。

4.根据权利要求1所述的一种高密度公共自行车存取系统，其特征在于：所述的定位接头包括与自行车车轮中心轴固定的杆部（30），杆部一端设置有端盖（31），所述的定位接头的横截面呈“T”形，所述的定位卡槽（6）是：左、右桩的一侧面上开设有横截面呈“T”型的直槽，直槽开至左、右桩的后端。

5.根据权利要求1所述的一种高密度公共自行车存取系统，其特征在于：所述的前轮定位接头的轴向长度小于或大于后轮定位接头的轴向长度，对应的前轮停车桩的定位卡槽轴向长度小于或大于后轮停车桩的定位卡槽的轴向长度。