[实用新型]汽车变速器与发动机维修翻转架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车变速器与发动机维修翻转架，属于汽车维修技术领域。

背景技术

目前，常见的变速器和发动机翻转架主要是由翻转机构构成，在使用时需要人员安装和拆卸，维修的部件旋转力矩和旋转面积大，费时费力，即使有的翻转架使用减速机来翻转，虽然减小了旋转扭矩，但是减速机也有使用寿命，变速箱的种类很多大小长短不一，在非重心下减速机容易损坏发生事故。

针对上述不足，有必要提供一种新型翻转架，将翻转架进行改进，加装重心调节机构和升降托架装置，可以通过重心调节机构和升降托架装置使维修的部件旋转力矩和旋转面积减小，采用可调式发动机和变速箱固定连接支架实现无需根据不同发动机和变速箱打不同的固定孔，拆装省时省力，维修过程安全。

发明内容

本实用新型的目的在于克服维修部件的旋转力矩和旋转面积大、拆装费时费力、且不同发动机和变速箱需要打不同的固定孔、容易发生事故的缺陷，提供一种翻转架，该翻转架旋转力矩小，旋转面积小，安装简洁，安全省事。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：

一种汽车变速器与发动机维修翻转架，包括底座和立柱，其中，立柱上方一侧设置有重心调节机构，重心调节机构上设置有发动机固定架和变速箱固定支架，立柱的另一侧设置有升降托架装置，该升降托架装置包括升降托架、钢丝绳、升降绞架。转动升降绞架实现维修部件的升降来实现与翻转架的连接，维修件与翻转架的连接采用可调式发动机和变速箱固定连接支架。立柱上部还设置有旋转锁止机构，用以控制旋转幅度。

进一步地，所示重心调节机构还包括重心调节螺杆、调节螺纹、滑动轴、滑动板，重心调节机构中间内部设置有调节螺杆，调节螺杆通过滑动轴下端开孔的调节螺纹组实现螺纹咬合连接，通过转动调节螺杆使滑动板移动来找出不同的变速箱重心。

本实用新型的有益效果是：在使用者维修变速箱或发动机时，变速箱或发动机在与翻转架安装和拆卸时不用人抬，安装完后利用重心旋转力矩小，旋转面积小，安全省事。变速箱与发动机固定架设计简洁省事，无需根据不同发动机和变速箱打不同的固定孔。节省能源，满足方便维修的要求，提高了维修效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构正视图。

图2为本实用新型实施例的结构侧视图。

图3为本实用新型实施例的结构俯视图。

图4为本实用新型实施例的重心调节机构剖面图。

图中标记说明，1、底座；2、立柱；3、重心调节机构；4、发动机固定支架；5、变速箱固定支架；6、升降托架；7、钢丝绳；8、升降绞架；9、旋转锁止机构；31、重心调节螺杆；32、调节螺纹；33、滑动轴；34、滑动板。

具体实施方式

根据图1、图2、图3和图4所示的汽车变速器与发动机维修翻转架，包括底座1和立柱2，其中，立柱2上方一侧设置有重心调节机构3，重心调节机构3上设置有发动机固定架4和变速箱固定支架5，立柱2的另一侧设置有升降托架装置，该升降托架装置包括升降托架6、钢丝绳7、升降绞架8。立柱2上部还设置有旋转锁止机构9，用以控制旋转幅度。

重心调节机构3还包括重心调节螺杆31、调节螺纹32、滑动轴33、滑动板34，重心调节机构3中间内部设置有调节螺杆31，调节螺杆31通过滑动轴33下端开孔的调节螺纹32实现螺纹咬合连接，通过转动调节螺杆31使滑动板34移动来找出不同的变速箱重心。

下面以维修汽车自动变速箱为例继续说明本发明具体实施方式。

安装时先把重心调节机构3调成水平状态，再把变速器平放到升降托架6上，升降托架6使变速箱输入轴与重心调节机构3轴向中心线对齐即为变速箱的横向重心，纵向以立柱2中线为重心点找重心，即在变速箱下面以立柱2为中心放个圆管左右移动变速箱在平衡状态时即是变速箱纵向重心位置，取下圆管转动调重心调节螺母31使变速箱固定支架5与变速箱结合后用螺栓紧固，此时变速箱处在重心固定状态，落下升降托架6，根据需要调节好维修角度进行修理。维修完毕后再把重心调节机构3调成水平状态，升起升降托架6托住变速箱后拆下固定螺栓摇动升降绞盘把变速器降下即完成维修过程。