[实用新型]带倒车雷达的微型面包车后保险杠总成有效
申请号: | 201320653030.3 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203580859U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王建平;孔小炎;朱水木;邵飞桥;徐明松;高淳;王火标 | 申请(专利权)人: | 浙江远翅控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;金磊 |
地址: | 311217 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车 雷达 微型 面包车 保险杠 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保险杠总成,尤其是涉及一种带倒车雷达的微型面包车后保险杠总成。
背景技术
随着国民经济的发展和人民生活水平的提升,汽车在人民生活和生产中的地位显得越来越重要,大量的汽车涌入,给交通带来了日益严重的隐患,使得交通事故时有发生,为了减少交通事故对司乘人员带来的伤害,汽车保险杠作为最简单有效的防护用具,受到了人民的欢迎,汽车保险杠一般是安装于汽车车身前后部位的一种防护装置。中国专利公开了一种分体式汽车后保险杠(授权公告号:CN201872704U),其包括杠体,其特征在于,所述杠体包括上部杠体与下部杠体,所述上部杠体与所述下部杠体部分重叠地连接在一起;上部杠体与下部杠体通过螺钉相连接,上部杠体上设有连接部,连接部位于下部杠体的下面,在上部杠体的连接部上设有带螺栓孔的连接台,在下部杠体的对应部位设有连接通孔,上部杠体与下部杠体之间设有定位卡扣,杠体为塑料件,分体式汽车后保险杠位于汽车后部的下方,下部杠体上设有导流加强板,导流加强板包括导流板和加强板,导流板呈“n”形,水平设置,加强板连接在导流板的下方,加强板竖直设置。但是这种后保险杠总成通常分块很多,装配复杂,装配和制件的要求精度高,并且没有预制倒车雷达,后续加装较为繁杂。
实用新型内容
本实用新型是提供一种带倒车雷达的微型面包车后保险杠总成,其主要是解决现有技术所存在的后保险杠总成通常分块很多,装配复杂,装配和制件的要求精度高,并且没有预制倒车雷达,后续加装较为繁杂等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的带倒车雷达的微型面包车后保险杠总成,包括后保险杠本体,所述的后保险杠本体的两端分别设有一个安装支架,后保险杠本体上还对称设有两个倒车雷达安装槽,倒车雷达安装槽为倒梯形,倒车雷达安装槽内各设有两个感应孔。预制两个倒车雷达安装槽,可以方便地装入倒车雷达,无需后续加装。
作为优选,所述的后保险杠本体内部插接有备用油漆罐。备用油漆罐内可以加装保险杠出厂时的原厂油漆,保险杠擦碰后,可以打开备用油漆罐,将原厂油漆重新涂覆,较为方便。采取插接的办法,便于固定和取用。
作为优选,所述的后保险杠本体的上边缘设有卡接件。可以方便地将后保险杠装入到汽车后部。
作为优选,所述的后保险杠本体的两端设有定位槽。通过定位槽,可以使得后保险杠安装时较为简单。
因此,本实用新型在后保险杠上预制倒车雷达安装槽,可以方便地装入倒车雷达,无需后续加装,结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中零部件、部位及编号:后保险杠本体1、安装支架2、倒车雷达安装槽3、感应孔4、备用油漆罐5、卡接件6、定位槽7。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的带倒车雷达的微型面包车后保险杠总成,如图1,包括后保险杠本体1,后保险杠本体的两端分别设有一个安装支架2,后保险杠本体上还对称设有两个倒车雷达安装槽3,倒车雷达安装槽为倒梯形,倒车雷达安装槽内各设有两个感应孔4。后保险杠本体内部插接有备用油漆罐5。后保险杠本体的上边缘设有卡接件6。后保险杠本体的两端设有定位槽7。
使用时,通过安装支架2、卡接件6将整个后保险杠装到微型面包车的后部即可。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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