[实用新型]一种电梯井道封口平台装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯井道封口平台装置。

背景技术

在对电梯井道进行维护时需要临时在电梯井道内设置一个可以放置物品及供人作业的平台，搭建此类平台的平台装置一般包括基座和主跨板，主跨板可活动的安装在基座上，常见的安装方式一般有以下两种：一种是主跨板枢接在基座上；另一种是主跨板通过滑轨安装在基座上，主跨板可相对基座滑出及收合以达到伸缩的作动效果。上述两种结构的平台装置可以对一般的电梯井道进行平台的搭建。

在某些特定的情况下，例如塔楼的电梯，其电梯井道周边的放置空间较小、并且电梯井道的宽度大于楼层的高度；第一种平台装置的主跨板只能做到与楼层高度相等，因此其不能覆盖电梯井道，达不到搭建平台的作用；第二种平台装置中，由于主跨板必然有一部分会留置在基座上（如果完全分离将无法收合），主跨板的长度至少为电梯井道的宽度加上留置在基座内的长度，因此第二种平台装置的长度必然要大于电梯井道的宽度，而在塔楼的电梯井道周边的放置空间一般放置不下此类第二种平台装置。

为此，有必要对现有平台装置进行结构上的改进设计，以使其满足塔楼电梯井道内搭建平台的要求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种可满足塔楼电梯井道内搭建平台的要求的电梯井道封口平台装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电梯井道封口平台装置，包括驱动装置、基座、连杆组及主跨板，所述连杆组包括若干连杆，所述连杆组一端与主跨板枢接，另一端与基座枢接，所述驱动装置驱动连杆组旋转，所述主跨板可旋至与基座平齐。

所述连杆设置在主跨板的两侧，每侧分别设置有两根，所述连杆的两端固定设置有枢轴，所述连杆通过枢轴与主跨板及基座枢接。

所述驱动装置包括安装在基座上的电机及联动杆，所述电机与联动杆传动连接，所述联动杆可转动的安装在基座上，所述联动杆与枢轴传动连接。

所述电机通过变速箱与联动杆连接。

所述联动杆直接与枢轴固定连接。

所述枢轴上固定设置有链轮，所述联动杆通过一链条与链轮连接，链条与链轮相匹配。

本实用新型还包括一搬运小车，所述搬运小车包括车体和设置在车体下部的若干滚轮，所述基座及主跨板上设置有与滚轮匹配的轨道，所述搬运小车放置在轨道上。

本实用新型的有益效果是：将主跨板通过连杆组枢接在基座上形成一四连杆机构，根据主跨板数据设计连杆组的尺寸及安装位置以使得主跨板可旋至与基座平齐，因此主跨板的长度可以设计成略大于电梯井道的宽度（两端需搭靠在电梯井道的侧壁上），相对背景技术中的两种结构平台装置中的主跨板更短，使得本实用新型整体尺寸可以做到更小，占用更小的空间，满足塔楼电梯井道内搭建平台的要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型收合时的示意图一；

图2是本实用新型展开时的示意图；

图3是本实用新型安装到电梯井道内的示意图；

图4是本实用新型收合时的示意图二。

具体实施方式

参照图1～图4，本实用新型是一种电梯井道封口平台装置，包括驱动装置、基座1、连杆组及主跨板2，基座1由两根横杆15和三个侧杆16组成，侧杆16两端分别与两根横杆15连接，连杆组包括若干连杆3，连杆组一端与主跨板2枢接，另一端与横杆15枢接，驱动装置驱动连杆组旋转，主跨板2可旋至与基座1平齐，连杆3设置在主跨板2的两侧，每侧分别设置有两根，连杆3的两端固定设置有枢轴4，连杆3通过枢轴4与主跨板2及横杆15枢接。将主跨板2通过连杆组枢接在基座1上形成一四连杆机构，根据主跨板2数据设计连杆组的尺寸及安装位置以使得主跨板2可旋至与基座1平齐，因此主跨板2的长度可以设计成略大于电梯井道13的宽度（两端需搭靠在电梯井道13的侧壁上），相对背景技术中的两种结构平台装置中的主跨板2更短，使得本实用新型整体尺寸可以做到更小，占用更小的空间，满足塔楼电梯井道13内搭建平台的要求。

如图1～图4所示，驱动装置包括安装在基座1上的电机5及联动杆6，电机5与联动杆6传动连接，联动杆6可转动的安装在基座1上，联动杆6与枢轴4传动连接。电机5通过变速箱7与联动杆6连接，联动杆6与其中两个枢轴4固定连接；另外两个枢轴4上固定设置有链轮8，联动杆6通过一链条9与该枢轴4连接，链条9与链轮8相匹配。采用上述结构的驱动装置结构简单，动力稳定，连杆3可在联动杆6的驱动下同时动作。