[实用新型]一种新型隔套

说明书

技术领域

  本实用新型属于机械零部件技术领域，尤其与一种新型隔套有关。

背景技术

现有的汽车前桥减振器的衬套，主要包括外金属层、弹性衬套和内金属层，其内金属层和轴直接接触，由于轴在转动过程中与内金属层产生摩擦和发热，工作到一定时间衬套的内金属层会磨损和变形，使衬套不能继续使用，导致整个衬套必须更换，增加了成本，也浪费了材料物质资源，为改善上述缺陷，在内金属层的两端同轴设置有两个中空圆筒状隔套，轴在转动过程中与隔套发生摩擦，避免轴与内金属层产生摩擦而变形，这样在使用一段时间后，就只需要更换隔套即可，虽然不需要将整个衬套更换，但是两个隔套在摩擦一段时间后由于变形而使两个隔套同轴度受到影响，影响精度，而且隔套内壁与轴外圆面直接接触，润滑效果差，经常需要更换，非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种适用于衬套且润滑效果好，使用寿命长的新型隔套。

为此，本实用新型采用以下技术方案：一种新型隔套，包括圆筒状隔套本体，其特征是，所述隔套本体一端设置有径向外凸的边缘，所述的隔套内腔壁上沿圆周方向均匀分布有若干轴向凸条，轴向凸条为两端端部为圆弧的半圆形柱体，轴向凸条两端的隔套本体内腔壁上分别设置有一密封凹槽，用于嵌装密封体。

使用本实用新型可以达到以下有益效果：本实用新型一体成型的隔套，避免了两个隔套产生同轴度问题，提高了精度；通过在隔套内腔壁上设置的轴向凸条，使隔套与轴外圆面的接触面积大大减小，减小了摩擦左右，而且两个轴向凸条之间的凹槽可以起到储存润滑油作用，提高了润滑效果，延长了使用寿命。  

附图说明

图1是本实用新型左视方向示意图。

图2是图1的A-A剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型包括圆筒状隔套本体1，隔套本体1一端设置有径向外凸的边缘2，所述的隔套内腔壁上沿圆周方向均匀分布有若干轴向凸条3，轴向凸条3为两端端部为圆弧的半圆形柱体，轴向凸条3两端的隔套本体1内腔壁上分别设置有一密封凹槽4，用于嵌装密封体。通过一体成型的隔套，避免了两个隔套产生同轴度问题，提高了精度；通过在隔套内腔壁上设置的轴向凸条3，使隔套与轴外圆面的接触面积大大减小，减小了摩擦左右，而且两个轴向凸条3之间的凹槽可以起到储存润滑油作用，提高了润滑效果，延长了使用寿命。