[实用新型]尾座具有双连接板的液压油缸有效
申请号: | 201320644498.6 | 申请日: | 2013-10-19 |
公开(公告)号: | CN203730439U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 袁文生 | 申请(专利权)人: | 北京索普液压机电有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102600 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 双连 液压油 | ||
1.尾座具有双连接板的液压油缸,其特征在于:包括沿左右水平方向设置的缸筒(1),缸筒(1)内沿轴向设有活塞杆(2),活塞杆(2)的左端设有活塞(3),活塞(3)将缸筒(1)内的液压工作腔分为左工作腔和右工作腔,缸筒(1)侧壁的右端设有进油管(4),进油管(4)的里端与所述右工作腔相连,所述缸筒(1)内的右端设有导向套(5),所述活塞杆(2)的中部沿轴向穿过导向套(5)后伸出缸筒(1),所述缸筒(1)的左端设有尾座(6),尾座(6)右端面的边缘与缸筒(1)的左端采用焊接相连,尾座(6)内设有换油通道(9),换油通道(9)的里端与左工作腔的左端相通,所述尾座(6)左端面的中部自上而下并列设有二个连接板(7),二个连接板(7)的板面分别位于水平方向,二个连接板(7)右端分别与所述尾座(6)的左端面固定相连,二个连接板(7)的板面上分别沿竖直方向同轴心地设有转轴安装孔(8)。
2.根据权利要求1所述的尾座具有双连接板的液压油缸,其特征在于:所述活塞杆(2)位于缸筒(1)外面的杆段的侧壁上设有螺纹,所述活塞(3)上设有多个密封圈(10),活塞(3)采用螺纹连接安装在所述活塞杆(2)上。
3.根据权利要求2所述的尾座具有双连接板的液压油缸,其特征在于:所述缸筒(1)侧壁的左侧设有排油口,排油口处设有封堵(11)。
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