[实用新型]车辆表面色泽检测照明设备

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种照明设备，尤指一种针对车辆表面的检测照明设备。 

【背景技术】

车辆表面的色泽，显著地影响了车辆的质感与其价值。此色泽的影响因素包括烤漆的质量、车辆表面上的刮痕或瑕疵、车辆玻璃、以及车辆表面的镀膜质量等。其中，近来最受重视的是镀膜质量。 

车辆镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵进行画圈涂抹，最后用纯棉毛巾进行擦试。车辆镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。将车漆变成了一个连续的表面，整体漆表密度增加。同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加无数遍后层与层之间也不产生界面痕迹。 

现有技术中，检查车辆表面色泽这项工作必须仰赖专业技师，在充足与适当的照明下，专业技师以眼力按部就班检查车辆表面的每个部位。其中，除了专业技师的眼力以外，”照明”更是一项关键因素。 

对于照明，传统的普遍作法，是在车间的天花板挂上密密麻麻的日光灯，提供大量由上往下的垂直照明。然而车辆有二分之一以上的表面积是在旁侧面，与垂直照明的方向几乎形成平行，因此这种作法会造成车辆顶面与旁侧面的照度发生悬殊差距，顶面过亮、旁侧面亮度不足，使得车辆表面色泽的检查产生差异。而后产生了一些改良式作法，除了天花板的日光灯以外，还在车辆的周围竖立多支立灯，立灯从水平方向投射光源，照射车辆的旁侧面，使整体照度趋于平衡。 

即使如此，上述照明装置还是缺乏整体性与一致性，装置零散，施工无标 准，有待进一步改良。 

【实用新型内容】

为解决现有技术的问题，本实用新型的主要目的在于提供一种车辆表面色泽检测照明设备，用于检测车辆的烤漆品质、车辆烤漆上的镀膜品质、车辆烤漆与玻璃上的微刮痕与微瑕疵等，可以同时提供多方向、多光谱的照明，照度均匀、设备整体性与一致性高，可以有效提高车辆表面色泽检测与缺陷检测的效率 

因此，本实用新型提出一种车辆表面色泽检测照明设备，包括一个地板结构、一个框体结构与设置于框体结构的照明单元。 

框体结构呈中空状，架设于地板结构上，藉以形成一个容置空间，供车辆容纳其中，框体结构的纵向长度大于车辆的长度。框体结构包含多个拱型框与多个连接框，多个拱型框垂直架设于地板结构上，且呈纵向平行排列，并通过连接框连结固定，使多个拱型框的彼此间保持有预定间隔距离，拱型框包含垂直部、顶部与倾斜部，倾斜部设置于垂直部与顶部之间，与垂直方向呈一预设角度，预设角度不等于0度。 

照明单元更包含第一照明装置、第二照明装置、第三照明装置、第四照明装置、第五照明装置与第六照明装置，朝向容置空间以提供照明。第一照明装置设置于拱型框的垂直部的内侧面，对容置空间提供水平方向的照明。第二照明装置设置于拱型框的顶部的内侧面，对容置空间提供垂直方向的照明。第三照明装置设置于拱型框的倾斜部的内侧面，对容置空间提供沿水平方向偏斜预设角度的照明。第四照明装置设置于多个拱型框的倾斜部之间，对容置空间提供沿水平方向偏斜预设角度的照明。第五照明装置设置于多个拱型框的垂直部之间，对容置空间提供水平方向的照明。第六照明装置设置于多个拱型框的顶部之间，对容置空间提供垂直方向的照明。其中，第四照明装置与第五照明装置的光源为黄光LED，第一照明装置、第二照明装置的光谱、第三照明装置与第六照明装置的光源为白光LED。 

本实用新型同时提出又一种车辆表面色泽检测照明设备，架设在一个地板结构上，包括一个框体结构与设置于框体结构的照明单元。框体结构呈中空状，框体结构与地板结构之间形成一个容置空间，供车辆容纳其中，框体结构的纵向长度大于车辆的长度。照明单元更包含第一照明装置与第二照明装置，设置于框体结构的内侧面，朝向容置空间以提供照明，第一照明装置提供水平方向的照明，第二照明装置提供垂直方向的照明。 

【附图说明】

图1为本实用新型所揭露的车辆表面色泽检测照明设备的整体示意图 

【元件符号说明】 

地板结构100 

框体结构200 

拱型框210 

连接框220 

垂直部211 

顶部212 

倾斜部213 

照明单元300 

第一照明装置310 

第二照明装置320 

第三照明装置330 

第四照明装置340 

第五照明装置350