[实用新型]越野式拉杆箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉杆箱，尤其是能通过在箱体上设置一组伸缩式的辅助滑轮，从而帮助箱体上下楼梯和通过积水路面的越野式拉杆箱。

背景技术

目前，公知的拉杆箱由于其滑轮的直径较小，因此既不方便上下楼梯又不能通过积水的路面。

发明内容

为了克服现有的拉杆箱既不方便上下楼梯又不能通过积水路面的不足，本实用新型提供一种越野式拉杆箱，该越野式拉杆箱能通过在箱体上设置一组伸缩式的辅助滑轮，从而帮助箱体上下楼梯和通过积水的路面。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括拉杆、箱体、副滑轮、主滑轮、动转轴、控制杆、支承臂、凹槽、锁杆、定转轴、锁孔、腰孔和弹簧。支承臂为柱形结构，沿支承臂的纵向中轴线开设有中心孔，在支承臂的柱壁上开设有与中心孔连通的腰孔，上下轴孔分别开设在支承臂的上下两端，上下轴孔相互平行并同时垂直于支承臂的纵向中轴线。定转轴连接在箱体底部的后端位置，在定转轴的左右轴头上分别连接有左右主滑轮，左右支承臂通过下轴孔分别与定转轴的左右轴颈连接，在定转轴的左右轴颈上沿圆周面均开设有若干个锁孔，锁孔的位置与支承臂的中心孔相对应。在左右支承臂的中心孔内均从下向上顺序设置有锁杆和弹簧，控制杆的左右端头分别穿过左右支承臂上的腰孔与支承臂内的锁杆连接。动转轴的左右轴颈分别与左右支承臂的上轴孔连接，左右副滑轮分别连接在动转轴的左右轴头上。在箱体的背板上设置有与左右支承臂、动转轴、控制杆和左右副滑轮相配合的凹槽。使用中，通过控制杆驱动左右锁杆沿支承臂的中心孔向后移动，解除锁杆和锁孔对左右支承臂的锁定，再将左右支承臂、动转轴、控制杆和左右副滑轮向外翻转90度，当锁杆和锁孔在弹簧的作用下将左右支承臂锁定后，再通过拉杆拉动箱体，此时箱体即可通过副滑轮上下楼梯或通过积水的路面。在平坦的地面上滑行时，通过控制杆解除锁杆和锁孔对左右支承臂的锁定，将左右支承臂反向翻转90度，使左右支承臂、动转轴、控制杆和左右副滑轮收藏在箱体背板上的凹槽中，再通过拉杆拉动箱体，此时箱体即可通过主滑轮滑行。

本实用新型的有益效果是，通过在箱体上设置一组伸缩式的辅助滑轮，从而帮助箱体上下楼梯和通过积水的路面。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图１是本实用新型的主视图。

图2是图１的左视图。

图3是图1的实施例图。

图4是图3的实施例图。

图5是图1的A-A剖面放大图。

图6是图5的B-B剖面图。

图中：１.拉杆。2.箱体。3.副滑轮。4.主滑轮。5.动转轴。6.控制杆。7.支承臂。8.凹槽。9.楼梯。10.锁杆。11.定转轴。12.锁孔。13.腰孔。14.弹簧。

具体实施方式

在图1、图2、图3、图5、图6中，支承臂7为柱形结构，沿支承臂7的纵向中轴线开设有中心孔，在支承臂7的柱壁上开设有与中心孔连通的腰孔13，上下轴孔分别开设在支承臂7的上下两端，上下轴孔相互平行并同时垂直于支承臂7的纵向中轴线。定转轴11连接在箱体2底部的后端位置，在定转轴11的左右轴头上分别连接有左右主滑轮4，左右支承臂7通过下轴孔分别与定转轴11的左右轴颈连接，在定转轴11的左右轴颈上沿圆周面均开设有若干个锁孔12，锁孔12的位置与支承臂7的中心孔相对应。在左右支承臂7的中心孔内均从下向上顺序设置有锁杆10和弹簧14，控制杆6的左右端头分别穿过左右支承臂7上的腰孔13与支承臂7内的锁杆10连接。动转轴5的左右轴颈分别与左右支承臂7的上轴孔连接，左右副滑轮3分别连接在动转轴5的左右轴头上。在箱体2的背板上设置有与左右支承臂7、动转轴5、控制杆6和左右副滑轮3相配合的凹槽8。

在图2、图3、图4、图5中，通过控制杆6驱动左右锁杆10沿支承臂7的中心孔向后移动，解除锁杆10和锁孔12对左右支承臂7的锁定，再将左右支承臂7、动转轴5、控制杆6和左右副滑轮3向外翻转90度，当锁杆10和锁孔12在弹簧14的作用下将左右支承臂7锁定后，再通过拉杆1拉动箱体2，此时箱体2即可通过副滑轮3上下楼梯9或通过积水的路面。在平坦的地面上滑行时，通过控制杆6解除锁杆10和锁孔12对左右支承臂7的锁定，将左右支承臂7反向翻转90度，使左右支承臂7、动转轴5、控制杆6和左右副滑轮3收藏在箱体2背板上的凹槽8中，再通过拉杆1拉动箱体2，此时箱体2即可通过主滑轮4滑行。