[实用新型]水下浮体及包含该浮体的浮力装置有效
申请号: | 201320633400.7 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203698606U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 瞿续州;宋学刚;文永华;李秀琴;瞿洋 | 申请(专利权)人: | 珠海天岳科技有限公司 |
主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16;B63B22/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水下 包含 浮力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新式的水下浮体,以及包含了该水下浮体的浮力装置。
背景技术
浮标是浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志,通常设置在难以或不宜设立固定航标之处。装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航。目前,在水域助航领域采用的浮标大多是将浮标置于水面上,然后通过牵引锚链与沉于水底的沉重物相连接,以保证水面上的浮标始终处于一定的水域范围内。灯浮标作为一种助航标志,两个方面的特性非常重要,其一是需要具有足够的显形面积,以保证位于远距离的航行者观察到该浮标;其二是浮标需要支撑起灯光系统,以使航行者在夜间能看到该浮标。现有的浮标在制作时,为了获得具有足够显形面积和支撑灯光系统所需的浮力,按照现有的浮标制作标准要求制作成的浮标的体积和表面积足够大。但是在特殊环境下,在风、浪、流的共同作用下,现有的浮标有时会随着潮汐的起落而发生移动,特别是在具有一定坡度的水下地带,水面浮标受到风浪流作用后,其会给锚泊锚链一个较大的拉力,该拉力传递到水底的沉重物,在较大牵引力的作用下,极易向下坡方向发生位移,浮标将会随着每一次的风浪流而发生位移。目前,有检测到海上的一些浮标能够漂移几海里甚至十几海里。浮标位移后便失去导向、助航功能,严重影响了船舶的航行安全,甚至还会发生灾难,造成严重的经济损失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种能有效防止其自身在水面上发生位移、且能有效提供助航功能的浮力装置以及该浮力装置包含着的水下浮体。
本实用新型所述水下浮体所采用的技术方案是:所述水下浮体包括浮体本体和设置在所述浮体本体下部的配重体,所述浮体本体呈流线型。
所述浮体本体由上浮体和下浮体构成,所述上浮体的横截面呈椭圆形、纺锤形或船型,所述下浮体的横截面呈椭圆形、纺锤形或船型,所述上浮体的横截面面积小于所述下浮体的横截面面积。
在所述浮体本体的上端固定设置有一支撑平台,在所述支撑平台上对称设置有一对起吊环,在一对所述起吊环的下部分别固定连接有支承轴,所述支承轴从上至下依次穿过所述支撑平台、所述浮体本体和所述配重体并使所述支撑平台、所述浮体本体和所述配重体固定为一体。
所述上浮体为具有流线型的上浮体 和上浮体,所述上浮体和所述上浮体的横截面均呈椭圆形、纺锤形或船型,所述上浮体和所述上浮体的流线型方向一致,两根所述支承轴分别穿过所述上浮体和所述上浮体。
在所述下浮体的下端面上设置有两个固定环,两个所述固定环对称设置在所述下浮体的两侧。
在所述浮体本体或所述配重体的一端上设置有劈浪板。
本实用新型所述包含了上述水下浮体的浮力装置所采用的技术方案是:所述浮力装置还包括灯塔,所述灯塔固定设置在所述浮体本体上。
在所述灯塔上设置有若干块望板,若干块所述望板对称设置在所述灯塔的外围,在所述望板上设置有透风孔。
在所述支撑平台的边缘下垂设置有显示帘,所述显示帘为一整体状,或所述显示帘由若干片状体依次连接而成,所述显示帘罩住所述浮体本体。
当所述显示帘由若干片状体依次连接而成时,两两所述片状体之间紧密排列或留有间隙。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型所述水下浮体包括浮体本体和设置在所述浮体本体下部的配重体,所述浮体本体呈流线型,其横截面呈椭圆形、纺锤形或船型,所以,本实用新型中包含了所述水下浮体的浮力装置与现有的浮力装置相比,具有流线结构的水下浮体有效地减少了体积和位于水面下的表面积,减少了水下浮体在受到风、浪、流的冲击时,受力面积减少,从而减少了整个浮力装置受到的作用力,降低了阻力,此时,水下浮体亦会同时减少对锚链的拉力,从而保证了配重物不会被拉动进而发生移动的现象,保证了浮力装置的稳定性;另外,所述浮体本体的上半部分暴露在水面之上,由于此部分亦是做成了流线结构,其与原有结构相比,体积和重量都减少了,从而减少了储备浮力,在浮体受到风、浪、流的冲击时,不会发生移动的现象;此外,在整个水下浮体的体积减少的同时,其质量也减少,从而减小风、浪、流对锚链的拉力;总之,本实用新型经过对水下浮体进行流线型设计,在发生风、浪、流时,降低了整个浮力装置受到的冲击力,降低了对锚链的拉力,整个浮力装置不会被推动,不会发生浮标移动的现象。
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