[实用新型]燃油净化分解器

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油净化改进设备，尤其涉及一种能提高燃油品质的燃油净化分解器。

背景技术

随着工业形势的发展，能源日趋紧缺，世界石油、原油、汽油、柴油多次涨价，国家实行燃油税，油价将会再次上涨，研究开发汽车节油技术已势在必行。环境署等机构指出，如果将每公里消耗的燃油量减少５０％，由此每年可节约６０亿桶燃油，减少２千兆吨的二氧化碳排放。

目前，汽车在行驶过程中要燃烧汽油，燃烧过程中，汽油碳氢化合物分子结成一个大分子团，使得最内部的碳氢分子在短短的爆程时段内，还没有机会与氧混合燃烧就产生黑气被迅速排出缸外，浪费了燃油也污染了环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种能降低环境污染、节省燃油的燃油净化分解器。

本实用新型是这样实现的，一种燃油净化分解器，包括一中空且两端开口的圆柱形或多棱柱形筒体，所述筒体外周壁上开设有若干均匀分布的筒体过滤孔，所述筒体两端的开口分别与一圆柱形或多棱柱形端盖连接，所述端盖外周壁和侧壁上开设有若干均匀分布的端盖过滤孔，所述筒体和两所述端盖配合形成的空腔内设有矿石能量颗粒。

具体地，所述筒体过滤孔为圆形、多边形或长条形中的任一种或两种以上的组合，所述端盖过滤孔为圆形、多边形或长条形中的任一种或两种以上的组合。

具体地，所述筒体和所述端盖之间螺纹连接或卡扣连接。

进一步地，其中一所述端盖与所述筒体一体成型，另一所述端盖与所述筒体螺纹连接或卡扣连接。

具体地，所述矿石能量颗粒为氧化还原触媒颗粒、电离子交换颗粒、远红外线发出颗粒、电磁波发出颗粒、阴离子交换颗粒、微量元素辐射颗粒或活性炭颗粒中的任一种。

具体地，所述端盖外侧壁固设一凸起，所述凸起上开设有一贯通的挂线孔。

具体地，所述筒体和端盖均由铝、不锈钢或钛钢制成。

进一步地，所述筒体内还设有一过滤网，所述过滤网沿所述筒体内壁贴合设置，所述矿石能量颗粒设于所述过滤网内。

本实用新型提供燃油净化分解器在使用时，将燃油净化分解器投入到油箱中，油箱中的燃油分别由筒体过滤孔和端盖过滤孔进入并与矿石能量颗粒接触，矿石能量颗粒具有氧化还原、电离子交换、远红外线、电磁波机能和阴离子交换的功能，在矿石能量颗粒的作用下，燃油分子瞬时反复地与氧气吸着与脱离，减弱了燃油分子间的吸引力，把燃油分子拉开，使燃油分子更小，达到完美的燃油改质效果，使燃油接近100%的燃烧。

本实用新型不但在筒体外周壁上开设筒体过滤孔，而且还在两端盖外周壁和侧壁上开设端盖过滤孔，因此可以使更多的燃油进入到筒体和端盖配合形成的空腔内，显著提高燃油的改质效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的端盖上设有凸起和挂线孔的圆柱形燃油净化分解器的立体示意图；

图2是图1中的燃油净化分解器的端盖的立体图；

图3是本实用新型实施例提供的端盖上没有凸起和挂线孔的圆柱形燃燃油净化分解器的立体示意图；

图4是本实用新型实施例提供的端盖上没有凸起和挂线孔的多棱柱形燃油净化分解器的立体示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1~图4所示，本实用新型实施例提供的一种燃油净化分解器，包括一中空且两端开口的圆柱形或多棱柱形筒体1，筒体1外周壁上开设有若干均匀分布的筒体过滤孔2，筒体1两端的开口分别与一圆柱形或多棱柱形端盖3连接，端盖3外周壁和侧壁上开设有若干均匀分布的端盖过滤孔4，筒体1和两端盖3配合形成的空腔内设有矿石能量颗粒（未示出），矿石能量颗粒为氧化还原触媒颗粒、电离子交换颗粒、远红外线发出颗粒、电磁波发出颗粒、阴离子交换颗粒、微量元素辐射颗粒或活性炭颗粒中的任一种。

本实用新型提供的燃油净化分解器在使用时，将燃油净化分解器投入到油箱中，油箱中的燃油分别由筒体过滤孔2和端盖过滤孔4进入并与矿石能量颗粒接触，矿石能量颗粒具有氧化还原、电离子交换、远红外线、电磁波机能和阴离子交换的功效，在矿石能量颗粒的作用下，燃油分子瞬时反复地与氧气吸着与脱离，减弱了燃油分子间的吸引力，把燃油分子拉开，使燃油分子更小，达到完美的燃油改质效果，使燃油接近100%的燃烧。