[实用新型]风叶平衡夹有效

专利信息
申请号: 201320630302.8 申请日: 2013-10-12
公开(公告)号: CN203627331U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 马宝发 申请(专利权)人: 上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;上海日用-友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司
主分类号: F04D29/66 分类号: F04D29/66
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 杨元焱
地址: 201801 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 平衡
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种夹紧机构,尤其涉及一种用在汽车散热器风扇风叶上的风叶平衡夹。

背景技术

风叶平衡夹是夹装在风扇页面上的配重零件,它起到修正风叶自身各叶片质量不均匀,可有效抵消风扇高速旋转式所产生的振动。在风扇高速旋转时,由于离心力的作用,如果风叶平衡夹夹紧力不够,会引起风叶平衡夹位移或飞脱。风叶平衡夹一般为U型结构,长度、宽度为15mm以下,材料厚度0.5mm以下。现有技术的一种风叶平衡夹是在一侧设置两个倒齿;另一种风叶平衡夹是在两侧都设有倒齿,齿间存在有O-0.4mm的间隙,在风扇高速旋转时,由于离心力作用会引起平衡夹位移或飞脱。

实用新型内容

本实用新型的目的,就是为了解决上述问题,提供一种新型的风叶平衡夹。

为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种风叶平衡夹,为U形体结构件,在U形体的两个侧面分别冲出4个尖齿,每个侧面两个,4个尖齿分别朝向U形体底部并分别向U形体的内部弯折,两两交错形成夹紧口。

所述四个尖齿分别位于U形体两个侧面的两边,齿形为直角三角形,其一直角边作为齿根与U形体本体相连,另一个直角边与相应的侧边平行。

所述U形体两个侧面中,一个侧面的开口处较窄,齿间距离也较窄,另一个侧面的开口处较宽,齿间距离也较宽,四个尖齿分别设置在两个侧面的开口处,形成内外交错。

本实用新型的风叶平衡夹通过改变平衡夹的尺寸和尖齿的弯曲程度,主要是两个夹紧齿两尖齿之间的空隙,从两尖齿间有空隙改变为两尖齿间空隙为负间隙(即有0.2-0.5mm重合部分),两面4个夹紧齿完全交错并重合;这样就保证了加工的一致性和可靠性,解决了平衡夹飞脱和位移的问题,同时提高了平衡夹的夹紧力。

附图说明

图1是本实用新型风叶平衡夹的正视结构示意图;

图2是图1所示风叶平衡夹的右视结构示意图;

图3是图1所示风叶平衡夹的俯视结构示意图;

图4是图1所示风叶平衡夹的展开图。

具体实施形式

配合参见图1,配合参见图2、图3、图4,本实用新型风叶平衡夹,为U形体结构件,在U形体1的两个侧面分别冲出4个尖齿2、3、4、5,每个侧面两个,4个尖齿分别朝向U形体底部并分别向u形体的内部弯折,两两交错形成夹紧口。

上述四个尖齿分别位于U形体两个侧面的两边,齿形为直角三角形,其一直角边作为齿根与u形体本体相连,另一个直角边与相应的侧边平行。

上述U形体两个侧面中,一个侧面的开口处较窄,齿间距离也较窄,另一个侧面的开口处较宽,齿间距离也较宽,四个尖齿分别设置在两个侧面的开口处,形成内外交错。

原有平衡夹因为两面四个齿都是两两对称的,因此在制造时,齿尖的间隙最小只可以做到0间隙,由于压制完的平衡夹还需回火热处理,在热处理后,两齿间隙会回弹而达不到公差要求O-0.4mm范围内,有些间隙会达到0.6mm以上,在实际使用中,对2mm以下厚度的薄型风叶,平衡夹存在有位移或飞脱的实际风险。

本实用新型的平衡夹由于两侧4个齿不重合,而呈交错状,所以在制造时,可以直接将两侧齿压至重合,上下两面齿交错,交错量可以根据验证热处理后的变形量,在平衡夹成型中调整齿间尺寸,最终保证尺寸要求。

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