[实用新型]车载多天线多阵型机构有效
| 申请号： | 201320630191.0 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN203674367U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 葛利嘉;钱林杰;段武光;张振宇;罗健源;张君;郑鹤;韩辉 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军重庆通信学院 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q21/00;H01Q1/08 |
| 代理公司： | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人： | 郭吉安 |
| 地址： | 400035*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 天线 多阵型 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载多天线多阵型机构，其特征在于：它包括一个底座（8），底座两侧内安装有电机（1），电机通过链条（7）驱动底座两端螺杆（5）转动，螺杆一端通过底座四角刚性连接圆盘过孔与天线承载柄（4）一端相连，链条（7）铰合螺杆（5）驱动天线承载柄（4）的转动，每根天线承载柄末端（2）通过吸盘安装一根竖起的天线。
2.根据权利要求1所述的车载多天线多阵型机构，其特征在于：通过车内开关控制电机（1）转动方向，驱动螺杆（5）按顺时针、逆时针转动，带动天线承载柄（4）转动；天线承载柄一端通过底座四角刚性连接圆盘过孔与螺杆（5）相连，一端通过吸盘安装一根竖起的天线。
3.根据权利要求1或2所述的车载多天线多阵型机构，其特征在于：天线承载柄（4）顺时针转动，实现分布式天线阵型；逆时针转动，实现多天线集中式天线阵型。
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