[实用新型]一种汽车进气装置

权利要求书

1.一种汽车进气装置，包括设置在刹车辅助器至空气集中盒之间的增压筒和设置在增压筒和刹车辅助器之间的单向阀，所述增压筒由外罩体(1)、下座体(2)、进气调整结构(3)组成，所述外罩体(1)一端为镂空状气室，另一端与下座体(2)的上端匹配相接，下座体(2)上有至少一个贯穿孔，贯穿孔内安装有进气调整结构(3)，所述进气调整结构(3)由气量调整栓(34)、气石(33)、进气管(32)和结合套管(31)组成，所述结合套管(31)位于贯穿孔底端，所述进气管(32)的一端位于下座体顶端，另一端封闭，其中央位置处的管壁上设有进气孔(36)，所述气石(33)为金属烧结而成的多孔材料，放置在进气管(32)与结合套管(31)之间，其特征在于：所述气量调整栓(34)一端为圆锥形，该圆锥形位置与进气孔(36)相对，另一端位于外罩体(1)之外，其上有一个旋转调节钮(37)，通过转动旋转调节钮(37)可以调节气量调整栓锥形端与进气口(36)的相对位置；所述旋转调节钮(37)上标有进气量读数，刻度读数标识(12)标识在外罩体表面、调节钮旁边。 

2.如权利要求1所述汽车进气装置，其特征在于：所述增压筒还包括紧固套(4)，所述外罩体(1)另一端与下座体(2)的上端匹配相接，相接部分的下座体(2)外侧设置有凹槽、外罩体(1)内侧有凸起，该凹槽和凸起相互匹配以固定外罩体(1)和下座体(2)的相对位置，外罩体(1)下端外部有外螺纹，紧固套上端有内螺纹，紧固套(4)拧紧在外罩体(1)上将外罩体(1)和下座体(2)紧密连接，气量调整栓(34)和外罩体(1)之间有一个圆形垫圈(11)，用于二者之间的密封，进气孔(36)内安装有进气孔垫圈(35)。