[实用新型]一种车门结构有效
申请号: | 201320623593.8 | 申请日: | 2013-10-10 |
公开(公告)号: | CN203613970U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 邵晓科 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/70 | 分类号: | E06B3/70;B60J5/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 结构 | ||
1.一种车门结构,包括车门本体,其特征在于,所述车门结构还包括:
用于承受外界冲力的管梁;
用于将所述管梁横向安装于所述车门本体腰线处的安装机构,其中,所述安装机构包括:
用于将所述管梁固定安装在所述车门本体上的中央连接支架;
用于将所述管梁的两端固定于所述车门本体上的窗框加强板。
2.根据权利要求1所述的车门结构,其特征在于,所述窗框加强板包括:第一连接板和第二连接板,所述车门本体上形成有车门窗框,其中通过所述第一连接板将所述管梁的一端固定于所述车门窗框的前端,通过所述第二连接板将所述管梁的另一端固定于所述车门窗框的后端。
3.根据权利要求2所述车门结构,其特征在于,所述第一连接板和所述第二连接板均开有管梁过孔。
4.根据权利要求3所述的车门结构,其特征在于,所述管梁的一端穿过所述第一连接板的所述管梁过孔、延伸至所述车门本体前边缘;所述管梁的另一端穿过所述第二连接板的所述管梁过孔、延伸至所述车门本体后边缘。
5.根据权利要求1所述的车门结构,其特征在于,所述车门本体包括车门内板和车门外板,其中所述管梁位于所述车门内板与所述车门外板之间。
6.根据权利要求5所述的车门结构,其特征在于,所述管梁的轴线平行于所述车门内板的表面。
7.根据权利要求2所述的车门结构,其特征在于,所述第一连接板、所述第二连接板和所述中央连接支架上设置有与所述管梁的形状对应的加强筋。
8.根据权利要求1所述的车门结构,其特征在于,所述管梁、所述窗框加强板以及所述中央连接支架之间通过焊接连接。
9.根据权利要求5所述的车门结构,其特征在于,所述管梁与所述车门内板之间通过点焊连接。
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