[实用新型]可开挖砟槽的装载机平整机斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路路基施工设备，特别涉及一种铁路路基的底砟平整设备。

背景技术

按照设计要求，铁路路基在铺轨前先要在路基上铺设20厘米厚的底砟，然后用装载机对其进行平整。平整完毕后，在正式铺轨前，一般通过人工作业在砟带中间挖出一条宽约20厘米的砟槽，再进行铺轨作业。挖砟槽的目的是为了在铺轨过程中防止架桥机或铺轨机等大型设备在走行过程中把枕木压断。这种砟槽的作业方法耗时耗力，不仅不能满足快速铺轨作业的要求，还容易由于挖砟槽及平整作业的质量不高导致枕木被压断。

发明内容

本实用新型提供了一种可开挖砟槽的装载机平整机斗，解决了现有路基底砟平整作业存在的不能满足快速铺轨作业的问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种可开挖砟槽的装载机平整机斗，包括机斗后立板和机斗刮平板，在机斗后立板上分别设置有两个斗齿边孔和斗齿中孔，固定螺栓穿过斗齿中孔将犁架固定在机斗后立板上，犁头设置在机斗刮平板的下方。

机斗后立板通过两个斗齿边孔与装载机连接在一起。

本实用新型提高了铁路路基的底砟平整施工作业效率，减少了施工作业人数，节约了施工成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

一种可开挖砟槽的装载机平整机斗，包括机斗后立板1和机斗刮平板7，在机斗后立板1上分别设置有两个斗齿边孔2和斗齿中孔3，固定螺栓4穿过斗齿中孔3将犁架5固定在机斗后立板1上，犁头6设置在机斗刮平板7的下方。

机斗后立板1通过两个斗齿边孔2与装载机连接在一起。

当铁路路基交验完毕后，先把底砟拉到路基上，将装载机平整机斗安装在装载机上，对路基上的底砟进行平整作业，在底砟平整差不多后，用固定螺栓4把犁架5固定在机斗后立板1上，然后装载机重新进行平整作业，靠机斗刮平板7的下方的犁头6在底砟中间拉出砟槽，与此同时，机斗刮平板7将底砟刮平，实现了铺轨前的底砟中间的挖砟槽作业。