[实用新型]一种汽车起重机臂体的定位压紧装置有效
申请号: | 201320620703.5 | 申请日: | 2013-10-10 |
公开(公告)号: | CN203484940U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 楚金甫;谢华华;杨晓锋 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车起重机 定位 压紧 装置 | ||
技术领域:
本实用新型属于汽车起重机制造领域,尤其涉及一种汽车起重机臂体的定位压紧装置。
背景技术:
随着经济建设的快速发展,我国的基础建设力度也在逐渐加大,交通道路、机场、水利水电、市政建设等基础设施的建设规模也越来越大,市场对汽车起重机的需求也随之增加。汽车起重机市场的竞争也越来越激烈,制造工艺的要求也在不断提高,汽车起重机臂体的加工精度是汽车起重机制造中一个不可忽视的关键,为了提高起重机臂体的加工精度,我们设计了一种汽车起重机臂体的定位压紧装置,加工各种不同的起重臂。
发明内容:
本实用新型的目的是为了保证汽车起重机臂体的加工的精度,提供一种汽车起重机臂体的定位压紧装置。
本实用新型的技术方案是这样实施的:一种汽车起重机臂体的定位压紧装置,包括底板、后立板、定位套、立板、压紧螺杆、锁紧螺母、梯形槽螺栓和梯形槽工作台组成,底板、后立板、立板焊接为一个整体的结构,构成对称的左支架和右支架,后立板上焊接有定位套,安装有锁紧锁母的压紧螺杆分别旋进左支架和右支架的定位套内;梯形槽工作台上设有多个梯形槽螺栓固定孔,根据起重机臂体的宽度,左支架和右支架通过梯形槽螺栓固定在梯形槽工作台相应的梯形槽螺栓固定孔内。
所述的定位套内设有与压紧螺杆对应的螺纹。
本实用新型定位压紧装置具有结构简单,可自由改变其间距满足不同臂体的宽度,并且成本低,强度高,拆卸方便,加工准确性好的优点。
附图说明:
图1为本实用新型结构的主视图;
图2为本实用新型结构的左视图;
图中:1.底板、2.后立板、3.定位套、4.立板、5.压紧螺杆、6.锁紧螺母、7.梯形槽螺栓、8.梯形槽工作台。
具体实施方式:
如图1、如图2所示,一种汽车起重机臂体的定位压紧装置,包括底板1、后立板2、定位套3、立板4、压紧螺杆5、锁紧螺母6、梯形槽螺栓7、梯形槽工作台8,其特征在于:底板1、后立板2、立板4焊接为一个整体的结构,构成对称的左支架和右支架,后立板2上焊接有定位套3,四个安装有锁紧锁母6的压紧螺杆7分别旋进左支架和右支架的固定套3内;梯形槽工作台8上设有多个梯形槽螺栓7固定孔,根据起重机臂体的宽度,左支架和右支架通过梯形槽螺栓7固定在梯形槽工作台8上相应的梯形槽螺栓7固定孔。
所述的定位套3内设有内与压紧螺杆5相对应的螺纹。
实施实例:左右两个立板4分别焊接在左右后立板2的两侧,并整体和底板1焊接为一体,构成左支架和右支架,后立板2的中间从上到下依次焊接有六个定位套3,根据起重机臂体的高低,四个安装有锁紧锁母6的压紧螺杆5旋进定位套3内。在起重机臂体加工过程中,出现的震动可能会使压紧螺杆5松动从而导致臂体的定位不准确,为了防止这种情况发生,该定位压紧装置配有锁紧螺母6,通过微调在压紧螺杆5上的锁紧螺母6,锁紧起重机臂体,保证了起重机臂体定位的精确性,
底板1上设有圆孔,根据起重机臂体的宽度选取对应的梯形槽螺栓7固定孔位置,把左支架和右支架摆放好,梯形槽螺栓7通过底板1上的圆孔与梯形槽工作台8锁紧,
整个安装过程中通过调节压紧螺杆5的长度及定位套3的上下位置以及左支架、右支架在底板1上的不同间距来满足不同吨位的起重机臂体的固定。
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